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调车作业,溜放空客车时,以1辆为限,可使用铁鞋制动()

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判断题
调车作业,溜放空客车时,以1辆为限,可使用铁鞋制动()
答案
单选题
调车中使用铁鞋制动时()。
A.面向来车方向 B.允许带铁鞋叉上车 C.严禁徒手使作铁鞋
答案
判断题
溜放调车作业时,制动人员要观速观距,根据溜放车辆的情况,准备及时地使用铁鞋或车辆减速器、手闸制动,注意防止车辆越过警冲标()
答案
单选题
单独调动及其以上的空客车时,客车整备所调车作业只进行制动主管贯通试验()
A.5辆 B.15辆 C.10辆 D.20辆
答案
判断题
集团公司管内单机挂车辆数,运行区段内坡度在12‰及以下的以10辆为限如挂空客车时,1辆客车折合货车2辆()
答案
判断题
( ) 铁鞋制动时,可以没有确认制动员上岗就溜放。
答案
判断题
铁鞋制动时,可以没有确认制动员上岗就溜放()
答案
单选题
使用铁鞋制动时未背向来车方向、徒手使用铁鞋等。属于人的不安全行为中作业人员违反调车作业标准()
A.对 B.错
答案
单选题
集团公司管内单机挂车辆数,运行区段内坡度在12‰及以下的以辆为限;超过12‰以辆为限(DF5、DF7型机车按70%计算)。如挂空客车时,1辆客车折合货车2辆()
A.5、 10 B.10、 5 C.10、 8 D.10、 3
答案
判断题
( ) 整备线、存车线内存放客车时,须连挂成组,调车作业提开车钩前由调车人员采取空气制动后,由调车人员负责在车组两端使用铁鞋防溜。
答案
热门试题
调动无动力电客车时,调车负责人与调车长加强联系,共同确认铁鞋防溜状态,空气制动、停放制动全部缓解,并填写电客车_ 调车作业时,车站调车组人员应在同侧作业,铁鞋制动人员等可不在同侧() 电客车不涉及调车作业时,铁鞋的放置及撤除由车辆检修人员负责() 溜放作业时,遇前车组人力制动后车组铁鞋制动,前车组未入线,后车组不准提钩() ( ) 未乘坐旅客的空客车在客整场内可进行溜放作业。 在电客车调车作业中,铁鞋的放置及撤除由工程车调车员负责() 平面调车溜放作业使用人力制动机制动时,必须正确使用安全带,严禁跳闸() 铁鞋制动时,铁鞋支座有裂纹时禁止使用() ( ) 铁鞋制动时,铁鞋支座有裂纹时禁止使用。 调车作业时,车站调车组人员应在同侧作业,铁鞋制动人员、牵引时最后一辆的作业人员、静态作业如安撤防溜、调整钩位、连结软管等可不在同侧。 ( ) 使用铁鞋制动时,严禁带铁鞋叉上车。 使用铁鞋制动的车站,应将调车场内铁鞋保有量、铁鞋制动员分工、铁鞋的、立岗时机和防止车辆出标等规定,纳入《站细》() 局管内单机挂车辆数,运行区段内坡度在12‰及以下的以10辆为限;超过12‰以5辆为限(DF5、DF7型机车按70%计算)。如挂空客车时,1辆客车折合货车3辆。在限制区段,总重不得超过该区段的牵引定数() 使用铁鞋制动时,应来车方向,严禁反手、徒手使用铁鞋() ( ) 溜放作业中,遇制动距离不足时,应立即报告调车长停止向该线的溜放作业。 调动3辆及其以上的空客车时,必须全部接通制动软管并进行自动制动机简略试验() 在曲线上使用铁鞋制动时,铁鞋应放在( )上。 调车作业前必须准备足够的良好制动铁鞋和防溜器具() 溜放调车时,禁止放风制动() 客车可以通过驼峰,调车时禁止溜放()
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