发现轧（撞）人，应，报告行调，做好安抚乘客

列车反方向运行时，司机须严格按照行调指令行车，加强瞭望，做好乘客广播安抚工作，并做好广播监听、调整（） 若发现线路坍塌、断裂立即采取紧急停车措施，汇报行调，做好乘客广播，按行调指令执行（） 列车车厢发生乘客恐慌时，司机应尽量维持列车进站、广播安抚乘客，无需汇报行调。（） 车站执行疏散程序时，司机接行调通知在该站越站通过，应做好广播安抚乘客；若后续列车被迫停在车站，应（）。 列车AMC模式进站时发现站厅/站台火灾（爆炸），立即将门模式开关转至 ( ) ，停车后转换RM模式不停站驶离火灾车站，及时汇报行调，做好广播安抚乘客。 如列车在区间被乘客打开车门紧急停车时，司机应广播安抚乘客，同时报 OCC 行调，行调安排前方站接车准备。司机到达现场检查确认恢复车门状态，了解现场情况后报告行调，按调度命令行车。 发现挤岔应立即，施加停放制动，汇报行调或DCC值班员，做好乘客广播（） 列车车厢发生乘客恐慌时，司机应尽量维持列车进站、广播安抚乘客，立即报告行调。进站停车后，迅速打开车门、站台门，视情况决定是否清客（） 车站发生毒气事件，电客车停靠在车站立即关闭车门、站台门，并关闭列车通风模式，按照行调命令执行，并做好广播安抚乘客（） 清客过程中，车站工作人员向乘客做好安抚和解释，出现乘客不配合清客的情况，报地铁公|安和行调，由地铁公|安协助清客。若乘客执意不下车，由车站安排人员陪同乘客折返（） 行调扣车时，应通知相关车站和司机，车站扣车时应报告行调，由行调通知相关司机和车站。（） 司机报告行调乘客伤亡情况，终点站清客（） 做好广播，并报告行调，根据方案处理（） 当越过停车标时，经调度长同意后，电客车继续运行至前方站时，行调应通知前方站做好乘客服务、维持好站台秩序。同时，司机应及时车厢广播安抚乘客（） 在车站ATS/LCW上发现故障及时报行调与生产调度，与行调确认故障现象；按照行调要求执行计轴预复零操作，注意乘客服务，做好手摇道岔准备（） 大面积停电接行调指令区间清客命令时，广播安抚乘客。及时与行调确认供电区域已停电，确认清客方向后，按区间清客程序组织乘客从指定方向清客（） 停站时遇乘客打架立即报告，按行调命令处理（） 发现有屏蔽门不能开门时，立即报告行调，使用客室广播提醒乘客利用下车 行车判断当越过停车标3个车门及以上时，电客车继续运行至前方站时，行调应通知前方站做好乘客服务、维持好站台秩序。同时，司机应及时车厢广播安抚乘客（） 原则上在停电分钟内，行调维持原有列车运行，车站需对乘车乘客做好引导。若停电超过分钟后，行调组织列车越站，车站关站并做好乘客服务（）