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操纵船舶时,可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效,这需要:()
单选题
操纵船舶时,可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效,这需要:()
A. 降低螺旋桨的进速,提高螺旋桨的转速
B. 降低螺旋桨的进速,降低螺旋桨的转速
C. 提高螺旋桨的进速,提高螺旋桨的转速
D. 提高螺旋桨的进速,降低螺旋桨的转速
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单选题
操纵船舶时,可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效,这需要:()
A.降低螺旋桨的进速,提高螺旋桨的转速 B.降低螺旋桨的进速,降低螺旋桨的转速 C.提高螺旋桨的进速,提高螺旋桨的转速 D.提高螺旋桨的进速,降低螺旋桨的转速
答案
单选题
操纵船舶时,可借助提高滑失比以增加舵效,这需要:()
A.降低桨的进速,增高桨的转速和螺距 B.保持桨的进速,增高桨的转速,减少螺距 C.提高桨的进速,保持桨的转速,降低螺距 D.提高桨的进速,保持桨的转速,提高螺距
答案
单选题
操纵船舶时,可借助提高滑失比以增加舵效,这需要()
A.降低桨的进速.提高桨的转速,加大螺距 B.保持桨的进速.提高桨的转速,减小螺距 C.提高桨的进速.保持桨的转速,减小螺距 D.提高桨的进速.保持桨的转速,加大螺距
答案
单选题
船舶在港内操纵时,为了增加舵效,可以提高舵速来增加旋回力矩,应采取的正确措施是:Ⅰ.提高滑失比;Ⅱ.减弱伴流;Ⅲ.加大螺旋桨转速()
A.1 B.1.2 C.1.3 D.1~3
答案
多选题
()船舶在港内操纵时,为了增加舵效,可以提高舵速来增加旋回力矩,应采取的正确措施是__。①.提高滑失比;②.减弱伴流;③.加大螺旋桨转速
A.① B.①② C.②③ D.①~③
答案
单选题
下列哪项措施可提高船舶舵效Ⅰ.提高船速;Ⅱ.提高船速的同时降低螺旋桨转速;Ⅲ.降低船速的同时降低螺旋桨转速;Ⅳ.降低船速的同时提高螺旋桨转速()
A.I~Ⅳ B.I~Ⅲ C.Ⅱ、Ⅲ D.I、Ⅳ
答案
多选题
下列哪项措施可提高船舶舵效Ⅰ 提高船速;Ⅱ 提高船速的同时降低螺旋桨转速;Ⅲ 降低船速的同时降低螺旋桨转速;Ⅳ 降低船速的同时提高螺旋桨转速()
A.Ⅰ~Ⅳ B.Ⅰ~Ⅲ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅳ
答案
单选题
航行中的船舶,提高舵力转船力矩的措施:①操大舵角;②增加螺旋桨转速;③提高舵效;④增大舵叶面积()
A.①②③④ B.①②③ C.③ D.①③
答案
单选题
下列哪项措施不能提高船舶舵效Ⅰ提高船速Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速()
A.Ⅰ~Ⅳ B.Ⅰ~Ⅲ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅳ
答案
单选题
滑失比是螺旋桨()
A.滑失/理论上前进的速度 B.滑失/船对地的速度 C.滑失/船对水的速度 D.滑失/螺旋桨进速
答案
热门试题
滑失比是螺旋桨()与()之比。
船舶定长旋回角速度的大小与有关。①螺旋桨转速②舵角③舵效()
()船舶定常旋回角速度的大小与__有关。①螺旋桨转速;②舵角;③舵效
下列哪项措施可提高船舶舵。①提高船速;②提高船速的同时降低螺旋桨转速;③降低船速的同时降低螺旋桨转速;④降低船速的同时提高螵旋桨转速()
双螺旋桨船舶如配置双舵,舵安装在桨后,能充分利用螺旋桨的尾流,提高船的直线航行稳定性和旋回性,固定螺距螺旋桨双桨船多采用()
螺旋桨的滑失是指()
主动舵设置一个由马达驱动的小螺旋桨的目的是:()①、增加转船力矩;②、在低速或停车时仍可获到转船力矩;③、提高船舶的操纵性;④、增加推进作用
在舵角和螺旋桨转速不变的情况下,水流对舵压力、舵效的影响是()。
无人机爬升时,油门较大,螺旋桨左偏力矩较大,需适当操纵方向舵()。
与单螺旋桨船相比较,双螺旋桨船的优点是()。①应急能力强;②船舶操纵性能好;③螺旋桨的推进效率高。
目前船舶可调螺距螺旋桨的操纵机构,最常见的是()。
整流帽舵的作用是:()①、改善螺旋桨排出流的乱流状态;②、提高螺旋桨的推力;③、改善船尾的振动情况
船舶螺旋桨的直径()
整流帽舵的作用是:()①、有利于改善螺旋桨排出流的乱流状态;②、提高螺旋桨的推力;③、改善船尾的振动情况
对于给定的船舶,螺旋桨转数和吃水不变时,随着船速的增加:()
船舶在驶向泊位的过程中下令停车,在螺旋桨停转的瞬间,船舶虽然还有相当大的速度,却因()影响而很快失去舵效。
整流帽舵的作用是__。①有利于改善螺旋桨排出流的乱流状态;②提高身力;③增加转船力矩()
航进中的船舶舵力受到伴流和螺旋桨排出流的影响,它是:()
《第六章》无人机爬升时,油门较大,螺旋桨左偏力矩较大,需适当操纵方向舵()
内旋式螺旋桨进车时,左舷螺旋桨左转,右舷螺旋桨右转()
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