昆明地铁电客列车ATC授权进入ATO模式时，ATO启动按钮会熄灭（）

昆明地铁电客列车当从ATC区域退出至非ATC区域时，司机应选择ATP模式（） 昆明地铁3号线电客列车当按压BM模式按钮时，DMI上“ATO-BM”图标闪烁显示时代表选择了强制后备模式（） AMC模式下，当ATC授权列车发车时，ATO启动按钮会点亮（） 昆明地铁电客列车“ATC复位”开关属于（） 昆明地铁电客列车“ATC切除”开关属于（） 昆明地铁3号线电客列车当按压BM模式按钮时，DMI上“ATO-BM”图标常亮显示时代表选择了（） 昆明地铁3号线电客列车当按压BM模式按钮时，DMI上“ATO-BM”图标闪烁显示时代表选择了非强制后备模式（） 昆明地铁3号线电客列车当按压BM模式按钮时，DMI上“ATO-BM”图标常亮显示时代表选择了强制后备模式（） 昆明地铁电客列车ATC复位时间需要秒（） 昆明地铁电客列车按压ATC复位按钮时间为（） 昆明地铁电客列车按压ATC复位按钮时间为以上（） ATO发车（按钮灯/绿色）作用：在AMC模式下，当ATC授权列车发车或在MCS模式下，ATC授权进入两个按钮同时按下，列车以AMC模式动车（） 昆明地铁电客列车具备驾驶模式（） 昆明地铁电客列车制动模式有（） 首期工程地铁列车当列车以ATO模式发车时，司机需按压ATO按钮直到ATO按钮灯灭。改正（） 昆明地铁3号线电客列车ATC复位时间需要60秒（） 地铁列车处于ATO模式时，红色尾灯点亮（） 当ATC授权列车驾驶模式可以切换至AMC模式，允许列车在AMC或（）模式下发车时，ATO启动按钮会点亮。 电客列车以ATO模式进站，列车不到停车标时，司机需继续以ATO模式迅速对标，对标准确停稳后进行开关门作业（） 昆明地铁电客列车司机按压ATC复位按钮后，信号设备重启需要秒（）