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()能形成回正的稳定力矩,但会使转向沉重
单选题
()能形成回正的稳定力矩,但会使转向沉重
A. 主销后倾角
B. 主销内倾角
C. 车轮外倾角
D. 车轮前束
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单选题
()能形成回正的稳定力矩,但会使转向沉重
A.主销后倾角 B.主销内倾角 C.车轮外倾角 D.车轮前束
答案
单选题
形成稳定的回正力矩,回正作用与车速有关的转向轮定位参数是()。
A.主销后倾角 B.主销内倾角 C.前轮外倾角 D.前轮前束
答案
判断题
主销内倾角之所以能起转向轮自动回位作用,是车轮偏转后产生离心力引起的稳定力矩而起回正作用的()
答案
单选题
越大,回正性越好,但转向操作也越沉重()
A.主销内倾角 B.主销后倾角 C.前轮外倾角 D.前束
答案
判断题
主销后倾角有使车轮自动回正的作用,但使转向沉重。
答案
单选题
由于()故障会使转向沉重
A.前轮轮毂轴承松旷 B.直拉杆弯曲 C.装载不当 D.啮合传动副啮合过紧
答案
单选题
汽车之所以能稳定直线行驶是由于转向轮自动回正功能决定的。
A.错误 B.正确
答案
单选题
一般履带式、轮胎式起重机的侧向静态稳定力矩,只有正向稳定力矩的()。
A.60%~70% B.70%~75% C.70%~80% D.80%~90%
答案
单选题
对于不倒翁,()产生了稳定力矩
A.支撑力 B.重力 C.空气阻力 D.摩擦力
答案
判断题
对前驱汽车来说,驱动力增加,回正力矩增大,增加了不足转向趋势。
答案
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高层建筑结构倾覆计算时,应按风荷载或水平地震作用计算倾覆力矩设计值,抗倾覆的稳定力矩不应小于倾覆力矩设计值。计算稳定力矩时,楼层活荷载取50 % ,恒荷载取90%。 ()
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