叉车液压制动系统中，制动蹄片与制动鼓间隙过小可能导致制动踏板过低。（）

制动蹄与制动鼓之间的间隙过小，应调整（）。 单侧制动蹄与制动鼓间隙过小，制动时，车辆跑偏。 汽车液压制动器的制动蹄片间隙上端为mm（） 叉车—侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（）。 叉车一侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（）。 叉车一侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（）。 制动鼓与制动鼓之间的间隙过小，将导致（） 制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，将导致（）。 汽车液压制动器的制动蹄片间隙上端一般为（）mm。 汽车液压制动器的制动蹄片间隙上端一般为（）mm 鼓式手制动器制动鼓与制动蹄片的中部间隙为（） 766，制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，将会导致( )。 制动鼓边缘开有检测孔，用于检查制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙（） 汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成制动鼓过热。 车用液压制动系统中控制制动蹄的液压元件是（）。 制动蹄片磨损过量只是液压制动系失效的原因（） 制动蹄和制动鼓之间的间隙过大，将会导致（） 制动器蹄鼓间隙过小时，会造成（）。 不定项选择题：叉车一侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（） 检查制动鼓与制动蹄摩擦片的间隙时，应用扳手转动蜗杆轴，同时用手旋转制动鼓，从制动鼓检视孔中插入塞尺，在蹄片两端()mm处测量。