改建既有线路基时，下述不正确的是（）

分别管辖既有线与新线的车间，既有线考核按折算，新线按折算（） 我司既有线路正线轨底坡均为1/40（） 邻近既有线施工桥梁时，承台基坑边缘距离既有线外股钢轨5m以内，基坑开挖时必须申请对线路采取（）措施 对既有线与提速线路并行地段、既有线多条正线并行地段，相关单位要制定作业人员人身安全控制细化措施，上报备案（） 既有线两侧15米范围内并行等高或高于既有线的机械和车辆施工，说法正确的有（） 既有线两侧15米范围内并行等高或高于既有线的机械和车辆施工，说法正确的有（） 既有线桥梁双曲面钢支座适用于坡度的线路（） 临近营业线施工系指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、上跨、下穿、交叉、接入，在既有线一定范围内，涉及既有线安全和设备正常使用的施工（） 目前既有线路的钢铝复合导电轨均为“铝包钢”结构（） 既有线新建光（）缆、管线等横穿线路时，要采用（）防护，埋入的管顶距路基面不得小于0.4m 吊车在起吊物件中，不得向既有线测伸臂式吊起重物向既有线侧转动。 新建跨越既有线大型桥梁等对既有线安全威胁大，工序复杂的施工项目，应按进行审查 既有线上施工必须贯彻执行铁道部现行（）和既有线上施工安全的有关规定。 目前既有线桥涵顶进施工，线路加固方案采用较多的有（） 既有线新建光（电）缆、管线等横穿线路时，要采用钢管或混凝土管防护，埋入的管顶距路基面不得小于（） 既有线新建光（）缆、管线等横穿线路时，要采用钢管或混凝土管防护，埋入的管顶距路基面不得小于（）m 路基设计时，下述（）不正确。（） 《既有线提速200km/h技术条件》中既有线200km/h提速改造也推荐（）型缓和曲线。 铁路既有线的主要测量工作有（） 天津地铁既有线停运进入改造（）