列控车载设备在C2等级下，ATP正常启动后，车载设备处于待机模式，按压“模式”键，再“目视”键，系统转入模式（）

级列控车载设备应具有CTCS-3及CTCS-2等级转换功能。（） CTCS-2级列控车载设备工作模式包括等（） CTCS-2级列控车载设备引导模式，列控车载设备按照最高限速km/h控车的模式（） 列控车载设备工作在CTCS-2等级时，线路描述应采用数据。（） CTCS-2级列控车载设备的完全监控模式是列车的正常运行模式，列控车载设备根据控车数据自动生成模式曲线 CTCS-2级列控系统列控车载设备有哪些 在C2等级下，侧线接车时，进站口应答器信息丢失，车载设备需转入模式维持进站（） CTCS-2级列控车载设备的控车模式有等模式（） 300T列控车载设备重启操作方法：在停车状态下，将ATP系统电源开关断开，后重新闭合，ATP启动后按规定操作程序对列控车载设备进行输入（） 列控车载设备启动时列控车载设备DMI启动完毕，自动进入SB模式需在（）S内完成 列控车载设备检查记录中要确认列控车载设备（）开关设定为正常位置 cTcS-2级级列控系统由列控车载设备和组成（） CTCS-2级列控车载设备隔离模式，列控车载设备取消制动防护功能，同时自动转为工作状态（） 当CTCS-2级列控车载设备处于引导模式时，司机应当在内按下警惕按钮，否则列控车载设备将触发制动（） 车载设备工作在C3等级时，线路描述应采用（）数据，工作在C2等级时，线路描述应采用（）数据 部分监控模式是在C2等级时，当车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的（）时，列控车载设备产生一定范围内的固定限制速度，监控列车运行 当C2列控车载设备处于目视行车模式、引导模式时，司机在60s或300m内按压（）键，否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车。 CTCS-2级列控车载设备转为隔离模式后，列控车载设备取消制动防护功能，同时自动转为工作状态（） 接通列控车载设备的电源，列控车载设备自动转入（）模式 CTCS-2级列控车载设备在部分监控模式下，限速值为（）