船舶在潮流河段掉头时，选择适当掉头时机，使得船舶抵达掉头地点时（）。
A. 处于急涨潮
B. 处于急落潮
C. 潮流已趋缓和
D. 处于涨落潮任意时刻
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船舶在潮流河段掉头时，选择适当掉头时机，使得船舶抵达掉头地点时（）。
A.处于急涨潮 B.处于急落潮 C.潮流已趋缓和 D.处于涨落潮任意时刻
答案
船舶采用连续进车掉头时，当掉头接近完成时，应（）。
A.及早回舵，必要时可操反舵提艉 B.及早停车，必要时倒车 C.及早回舵，并停车 D.及早停车，并操反舵
答案
船舶由逆流掉头转为顺流掉头时，应选择由（）方向掉头。
A.主流向缓流 B.缓流向主流 C.主流向主流 D.缓流向缓流
答案
船舶横风掉头时，应从（）的方向掉头回转。
A.下风岸向上风岸 B.上风岸向下风岸 C.顺水流流向 D.逆水流流向
答案
掉头水域范围的大小一般决定了船舶掉头操纵方式，掉头水域范围较大时，可以采用自力掉头操纵方式；掉头水域范围有限时，（）船舶可以采用拖锚掉头方式，（）船舶需采用拖船协助方式
A.大型；小型 B.大型；中、小型 C.小型；中、大型 D.小型；大型
答案
船舶在弯曲水道顺流抛锚掉头时，掉头的方向应向：（）
A.凸岸一侧 B.凹岸一侧 C.只能向右 D.只能向左
答案
用锚掉头中的船舶属于在航船舶（）
答案
大风浪中船舶掉头的（）
A.使用全速和使用满舵角 B.使用慢速和使用小舵角 C.操舵引起的横倾与 bo浪引起横倾的相位 D.操舵引起的横倾与 bo浪弓虞横商的相位
答案
具有迎风偏转倾向的船舶顺风掉头时，在掉头之初，风动力转船力矩（）。
A.有助于掉头 B.阻碍掉头 C.对掉头无影响 D.对掉头的影响无法确定
答案
船舶在侧风中掉头时，一般选择逆风掉头，其原因是（）。Ⅰ．风致漂移减小回转所需水域；Ⅱ．避免掉头不成或掉头时间较长而触坡或扫岸的危险。
A.Ⅰ B.Ⅱ C.工和Ⅱ都正确 D.工和Ⅱ都错误
答案
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游艇掉头应选择怎样的时机（）
机动船或者船队在掉头时，过往船舶应当（）
机动船或者船队在掉头时，过往船舶应当（）
船舶采取抛锚掉头，一般抛出（）。
顺流航行船舶为靠泊指定泊位而掉头时，若航速较高，则操舵时机应比航速较低时（）。
船舶在有流水域旋回掉头，估算掉头所需水域时对流致漂移距离的修正做法为：（）
空载船舶在正横风较强时抛锚掉头，宜采取：（）
船舶在侧风中掉头以（）比较有利
船舶在侧风中掉头，从风致偏转角度来看，无论逆风掉头还是顺风掉头，风动力转船力矩都存在（）的作用。
船舶在有流水域旋回掉头，流对其旋回掉头所需水域的影响为：（）
将船首向改变（）的操纵称为船舶掉头操纵。
船舶采用进、倒车掉头法，下列说法正确的是（）。
船舶采用进、倒车掉头法，下列说法正确的是（）。
船舶舵系是实现船舶（）等操纵的航向控制装置。Ⅰ.转向；Ⅱ.前进；Ⅲ.后退；Ⅳ.掉头；Ⅴ.直航。
快速船在航时，应当给下列哪些船舶让路？（）。①掉头的船舶；②从事捕鱼的船舶；③靠泊或离泊的船舶；④顺航道行驶的船舶。
船舶右倾时，若向（）一侧回转掉头，应防止增大横倾角，导致船舶倾覆。Ⅰ．左舷；Ⅱ．右舷；Ⅲ．任意一舷。
大风浪中船舶掉头的全过程内都要避免：（）
船舶在均匀水流中顺流掉头的漂移距离为：（）
船舶在大风浪中掉头的过程中应避免（）
船舶在均匀水流中顺流掉头的漂移距离为：（）
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