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起动过程电磁开关内的保持线圈被短路,则吸引线圈维持起动状态()
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起动过程电磁开关内的保持线圈被短路,则吸引线圈维持起动状态()
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起动过程电磁开关内的保持线圈被短路,则吸引线圈维持起动状态()
答案
判断题
启动过程中,电磁开关内的保持线圈被短路,由吸引线圈维持启动状态()
答案
判断题
起动机电磁开关中有吸引线圈和保持线圈。
答案
判断题
起动机的电磁开关中的两个线圈分别是保持线圈和吸引线圈。
答案
单选题
起动过程中,电磁开关内的()被短路。
A.保位线圈 B.吸拉线圈 C.保位线圈和吸拉线圈
答案
判断题
电磁开关的铜套上面绕着吸引线圈和保持线圈()
答案
主观题
当起动机电磁开关继电器线圈通过电流时,铁芯被磁化而吸闭触点,致使吸引线圈和保持线圈之间的电路被
答案
单选题
起动机主电路接通后,电磁开关的工作位置靠吸引线圈的电磁力来维持()
A.正确 B.错误
答案
判断题
起动机工作时电磁开关将主电路接通后,维持活动铁芯在吸合位置的电磁线圈是吸引线圈()
答案
主观题
在起动过程中,电磁开关中的将会被短路的线圈是:
答案
热门试题
电磁操纵式起动机起动后,放松起动机按钮,此时的保持线圈与吸引线圈是不相联。
在按下起动按钮的瞬间,吸引线圈和保持线圈是()连接。
起动机吸引线圈由点火开关控制()
在起动机起动的过程中,吸引线圈和保持线圈中一直有电流通过()
起动机的电磁开关内有吸拉线圈和保持线圈两个线圈,由这两个线圈实现起动机主电路的接通,接通后吸拉线圈保持开关的吸合。
起动机电磁开关内有()个线圈?
电磁开关由保持线圈、吸引线圈、端子30、回位弹簧、可动铁芯、接触片、端子C、外壳组成。
电磁开关由保持线圈、吸引线圈、端子30、回位弹簧、可动铁芯、接触片、端子C、外壳组成()
电磁开关的铜套上面只绕着吸引线圈()
起动机的工作顺序是吸引线圈和保持线圈通电,(),主触点闭合,起动机起动。
起动机的控制机构中的保持线圈和吸引线圈的绕向相反。()
起动机工作时,吸引线圈和保持线圈通电,小齿轮与飞轮齿环啮合,,起动机起动()
起动机电磁控制装置中吸引线圈的作用是什么?
启动马达操纵机构主要由吸引线圈、保持线圈、驱动杠杆、启动开关接触片组成。
启动马达操纵机构主要由吸引线圈、保持线圈、驱动杠杆、启动开关接触片组成()
车钥匙置于“ST”档位时,电磁开关内吸接线圈与保持线圈产生磁场的方向()。
若起动机电磁开关的保持线圈断路,起动时将出现()。
电磁操纵式起动机主开关接通后,电磁开关中的铁芯被线圈电磁力保持在吸合位置
起动机电磁开关内的吸合线圈两端分别为()
起动机在主电路接通后,保持线圈被短路。
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