飞机积冰的产生，主要是由于云中存在：（）

一架飞机在层状云中飞行时遇到轻度积冰，此时外界大气温度为-2℃，要脱离积冰区最好的方法是（） 假如温度接近或低于结冰点，哪种云中具有雨、雪或冰丸，因而导致严重飞机积冰（）. 最常发生积冰的云中温度范围为()。 积冰强度与天气系统的关系：凡是有利于形成（）的天气形势和天气系统，主要（）条件具备，均有利于产生飞机积冰。 飞机积冰形成的物理机制：云体伸展到一定高度，云中存在着温度低于0℃的过冷却水滴，这种液水处于一种不稳定状态，只要受到一点震动，水滴就会立即产生冻结。当飞机在云中飞行时，只要机身表面的温度低于0℃，机身碰撞过冷却水滴，水滴就回在机身表面冻结并积聚成冰层，形成飞机积冰（） 最容易发生严重积冰的云中温度范围是（） 最容易发生严重积冰的云中温度范围是（） 当飞机在云中飞行时，只要机身表面的温度低于2℃，机身碰撞过冷却水滴，水滴就回在机身表面冻结并积聚成冰层，形成飞机积冰（） 当飞机在云中飞行碰撞过冷水滴时，如果机体表面温度低于，过冷水滴就会在机体的某些部分冻结并聚积起来，形成飞机积冰（） 暖锋天气对飞行的影响：如果暖云团处于不稳定状态，锋上层状云中会有积雨云产生，形成阵性降水或雷暴。即使气团稳定，由于暖锋中易产生严重积冰，飞行时应选择在积冰区以下或-20℃以上的高度（） 暖云中撒播的物质主要是（）。 第一心音的产生主要是由于第一心音的产生主要是由于（） 当飞机在云中飞行碰撞过冷水滴时，如果机体表面温度低于-10℃，过冷水滴就会在机体的某些部分冻结并聚积起来，形成飞机积冰（） 方言的产生主要是由于（） 飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象，飞机积冰主要分为三大种类（） 飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象，飞机积冰主要分为三种（） 飞机结冰是指飞机机体表面某些部位凝聚冰层的现象，飞机积冰主要分为三大种（） 飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象，飞机积冰主要分为三大种： 飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象，飞机积冰主要分为三大种 飞机在空中飞行时产生颠簸，主要是因为（）