在司机是否话太多打扰标签中，以下哪个场景司机无责（）
A. 行驶过程中，司机主动与乘客谈及行程以外的话题，乘客未回应
B. 行程过程中，司机多次询问乘客路线问题，乘客未回应
C. 行程过程中，司机询问车内温度是否适宜
D. 行驶过程中，司机向乘客抱怨“现在的傻逼的司机太多了，都不会开车”
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在司机是否话太多打扰标签中，以下哪个场景司机无责（）
A.行驶过程中，司机主动与乘客谈及行程以外的话题，乘客未回应 B.行程过程中，司机多次询问乘客路线问题，乘客未回应 C.行程过程中，司机询问车内温度是否适宜 D.行驶过程中，司机向乘客抱怨“现在的傻逼的司机太多了，都不会开车”
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在司机抽烟标签中，以下哪个场景司机无责（）
A.司机接单后有抽烟行为，但此时乘客未上车 B.乘客上车后表示车内有烟味，司机表示是上个乘客抽了烟 C.司机在接单时有抽烟，但立马掐灭 D.行程中乘客给司机递烟，司机有接下并点着
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在联系不上司机标签中，以下哪些场景是无责的（）
A.司机接单后，没有IM信息，也没有通话记录，未到达乘客定位点，无视频 B.司机接单后，没有IM信息，也没有通话记录，司机到达乘客定位点，无视频 C.司机接单后，没有IM信息，也没有通话记录，司机到达乘客定位点且司乘已碰面 D.司机接单后，有发送IM信息，但是没有通话记录
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在司机服务态度恶劣标签中， 以下哪个场景是有责的（）
A.司机在行驶过程中发现旁边恶意加塞，说了一句“去死，会不会开车” B.客上车后，司机向乘客抱怨“他妈的，怎么平台派了一单这么远的单子给我” C.行程中司机使用方言跟乘客沟通 D.乘客上车后一直抱怨等待时间过长，情绪激动，司机未回应
答案
在抓车标签标签中，以下哪些场景是无责的（）
A.订单在敏感地带，但司机未联系乘客，没有行驶轨迹，直接取消订单 B.订单在敏感地带，司机联系乘客说有急事不能接这笔订单，要求乘客取消订单 C.订单不在敏感地带，可见视频外有交警有拦车情况,司机直接取消订单未联系乘客 D.订单不在敏感地带，且无视频 E.订单不在敏感地带，有联系乘客表明不能过去有抓车情况，核实视频内未见抓车情况
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关于乘客投诉司机话太多，以下说法正确的是（）
A.司机对乘客抱怨，一直传递负面信息，表示乘客不好相处。则有责 B.司机与乘客沟通2次及行程有关以上：乘客不接话，司机未停止讲话。则有责 C.司机主动与乘客沟通 ，确认乘客手机尾号、目的地、询问路线、车内温度、是否使用内置导航、提醒系安全带等。则有责 D.视频听到了滴滴播报声音，则有责
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在切单标签中，以下哪些场景是无责的（）
A.司机接到乘客后，发现是自己的朋友，于是提前关闭订单 B.司机接到乘客后，乘客由于操作失误取消了订单，乘客提出让司机继续完成服务，私下给钱，司机拒绝并让乘客重新叫车 C.司机接到乘客后，由于自己操作失误提前结束计费，司机表示会将乘客送到目的地 D.司机接到乘客后，由于是跨城订单，司机要求加返空费，乘客同意 E.司机接到乘客后，乘客表示手机没电，给司机现金，司机同意
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打车业务-司机—司机投诉-司机接单—非封禁导致无法接单，以下哪个场景应选择此类目（）
A.封禁核实因安全导致 B.封禁核实因刷单等风控导致 C.封禁核实因黑名单 D.无法承接高德订单，客服核实无异常
答案
在上车点无法到达或停车标签中，以下哪些场景是无责的（）
A.订单起始点在敏感地带，司机有跟乘客说明上车点/接单点不能随意停车/无法进入等情况，但乘坚持原上车点/接单点不变，司机取消订单 B.订单起始点在敏感地带，无任何联系记录 C.订单起始点不在敏感地带，司机到达乘客定位点后等待超过5分钟，且电话联系乘客2次均未联系上乘客 D.订单起始点不在敏感地带，司机接单后联系乘客表示上车点不能停车，直接让乘客取消订单 E.订单起始点不在敏感地带，有行驶轨迹，但司乘双方没有联系
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乘客投诉司机车内推销，视屏可听到乘客主动询问司机哪个地方的房子便宜,让司机推荐一下，则判司机无责（）
A.正确 B.错误
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以下哪些场景不会影响司机的成交率（）
在未坐车产生费用标签中，以下哪个场景是有责的（）
指导司机应从连续二年无责任事故、责任心强、业务能力突出的司机中择优选拔（）
在未提醒系安全带标签中，以下哪个场景是有责的（）
运用单位设指导司机。指导司机应从年以上驾龄、连续3年无责任事故、责任心强、业务能力突出的司机中择优选拔（）
指导司机应从以上驾龄、连续三年无责任事故、责任心强、业务能力突出的司机中择优选拔（）
指导司机应从年以上驾龄、连续三年无责任事故、责任心强、业务能力突出的司机中择优选拔（）
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