多选题

在联系不上司机标签中,以下哪些场景是无责的()

A. 司机接单后,没有IM信息,也没有通话记录,未到达乘客定位点,无视频
B. 司机接单后,没有IM信息,也没有通话记录,司机到达乘客定位点,无视频
C. 司机接单后,没有IM信息,也没有通话记录,司机到达乘客定位点且司乘已碰面
D. 司机接单后,有发送IM信息,但是没有通话记录

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多选题
在联系不上司机标签中,以下哪些场景是无责的()
A.司机接单后,没有IM信息,也没有通话记录,未到达乘客定位点,无视频 B.司机接单后,没有IM信息,也没有通话记录,司机到达乘客定位点,无视频 C.司机接单后,没有IM信息,也没有通话记录,司机到达乘客定位点且司乘已碰面 D.司机接单后,有发送IM信息,但是没有通话记录
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单选题
在司机抽烟标签中,以下哪个场景司机无责()
A.司机接单后有抽烟行为,但此时乘客未上车 B.乘客上车后表示车内有烟味,司机表示是上个乘客抽了烟 C.司机在接单时有抽烟,但立马掐灭 D.行程中乘客给司机递烟,司机有接下并点着
答案
多选题
在抓车标签标签中,以下哪些场景是无责的()
A.订单在敏感地带,但司机未联系乘客,没有行驶轨迹,直接取消订单 B.订单在敏感地带,司机联系乘客说有急事不能接这笔订单,要求乘客取消订单 C.订单不在敏感地带,可见视频外有交警有拦车情况,司机直接取消订单未联系乘客 D.订单不在敏感地带,且无视频 E.订单不在敏感地带,有联系乘客表明不能过去有抓车情况,核实视频内未见抓车情况
答案
单选题
在司机是否话太多打扰标签中,以下哪个场景司机无责()
A.行驶过程中,司机主动与乘客谈及行程以外的话题,乘客未回应 B.行程过程中,司机多次询问乘客路线问题,乘客未回应 C.行程过程中,司机询问车内温度是否适宜 D.行驶过程中,司机向乘客抱怨“现在的傻逼的司机太多了,都不会开车”
答案
多选题
在切单标签中,以下哪些场景是无责的()
A.司机接到乘客后,发现是自己的朋友,于是提前关闭订单 B.司机接到乘客后,乘客由于操作失误取消了订单,乘客提出让司机继续完成服务,私下给钱,司机拒绝并让乘客重新叫车 C.司机接到乘客后,由于自己操作失误提前结束计费,司机表示会将乘客送到目的地 D.司机接到乘客后,由于是跨城订单,司机要求加返空费,乘客同意 E.司机接到乘客后,乘客表示手机没电,给司机现金,司机同意
答案
多选题
在上车点无法到达或停车标签中,以下哪些场景是无责的()
A.订单起始点在敏感地带,司机有跟乘客说明上车点/接单点不能随意停车/无法进入等情况,但乘坚持原上车点/接单点不变,司机取消订单 B.订单起始点在敏感地带,无任何联系记录 C.订单起始点不在敏感地带,司机到达乘客定位点后等待超过5分钟,且电话联系乘客2次均未联系上乘客 D.订单起始点不在敏感地带,司机接单后联系乘客表示上车点不能停车,直接让乘客取消订单 E.订单起始点不在敏感地带,有行驶轨迹,但司乘双方没有联系
答案
单选题
在司机服务态度恶劣标签中, 以下哪个场景是有责的()
A.司机在行驶过程中发现旁边恶意加塞,说了一句“去死,会不会开车” B.客上车后,司机向乘客抱怨“他妈的,怎么平台派了一单这么远的单子给我” C.行程中司机使用方言跟乘客沟通 D.乘客上车后一直抱怨等待时间过长,情绪激动,司机未回应
答案
多选题
在车胎没气、车辆没油标签中,以下哪些场景是有责的()
A.核实把脉,司机取消订单后2分钟内出现分单矩阵,无收车记录,但是10分钟后才显示再次出车 B.核实把脉,司机取消订单后10分钟内有出车和接单记录,但是在视频中可见司机此时在加油站加油 C.核实把脉,司机取消订单后切换成听预约单模式,核实预约单的时间在10分钟以内 D.核实把脉,司机取消订单以后就出现司机端播放,未超过10分钟,后面出现分单矩阵是在10分钟以后,无出收车记录 E.核实把脉,查询不到该笔订单,但是取消订单时间到出现分单矩阵未超过10分钟,核实方舟下一笔订单超过10分钟
答案
单选题
以下哪些场景不会影响司机的成交率()
A.到达上车位置后,等待5分钟取消订单 B.到达上车位置后,等待2分钟取消订单 C.到达上车位置后,未等待5分钟取消订单
答案
多选题
以下哪些场景符合【成交不卖的场景】()
A.一般拍品,在商家未承诺,或者双方未约定发货时间情况的下,买家付款后商家未在72小时内发货的 B.商家自行承诺发货时间,或者与买家约定了具体发货时间的,但未按约定发货的 C.参与官方活动,未按活动要求时间发货的 D.买家竞拍成功后,商家因不认可价格或双方有纠纷而明确拒绝发货的 E.买家竞拍成功后,商家表示因货物破损、瑕疵、已售等原因,导致无法发货的(非商家原因除外)
答案
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