检查驻车制动效能时，驻车制动操纵杆拉紧，挂挡不能起步为良好（）

在调整驻车制动器时，应保证组合仪表上的驻车制动报警指示灯在驻车制动操纵杆拉到第2齿时点亮。 驻车制动器操纵杆移动量为（）个齿。 驾驶出租汽车行驶中制动突然失效，使用驻车制动器辅助制动时，可将操纵杆一次拉紧。 驾驶出租汽车行驶中制动突然失效，使用驻车制动器辅助制动时，可将操纵杆一次拉紧。 点火开关在ON档时，拉起驻车制动操纵杆时，仪表板上驻车警示灯应熄灭（） 内燃叉车起步时，先松开驻车制动器，后挂挡（） 车辆行车制动失效后可使用驻车制动器减速停车，但不可将操纵杆一次性拉紧。 使用操纵杆操作的驻车制动器是在（）进行调整的 使用操纵杆操作的驻车制动器是在（）进行调整的 电子控制式驻车制动器起步时必须手动解除驻车制动器制动状态（） 车辆起步时，应完全踏下离合器，先松开驻车制动器，后挂挡。 用力缓慢拉起驻车制动器操纵杆时（拉动时可以听到咔哒声），标准要求是（ ）。 驻车制动操纵装置的安装位置要适当，其操纵杆必须有一定的储备行程，一般应在操纵杆全行程的四分之三以内产生最大的制动效能。 当发现车停稳拉紧手刹后，仍然向后或向前溜车，说明驻车制动器的制动效能降低（） 要求拉起驻车制动杆不超过（）响，即可达到足够的制动效能。 车辆停车后，应将变速杆置于N位，并拉紧驻车制动（） 驻车制动一般应在操纵装置全行程的2/3以内产生规定的制动效能。 检查半坡驻车制动，空载时，在坡度（）的干燥双向坡道上，用驻车制动器时，应制动可靠 检查半坡驻车制动，空载时，在坡度（）的干燥双向坡道上，用驻车制动器时，应制动可靠 驻车制动装置都是用手进行操纵的（）