驾驶公交车遇到制动突然失效时，可将驻车制动器操纵杆一次拉紧辅助制动（）

使用操纵杆操作的驻车制动器是在（）进行调整的 使用操纵杆操作的驻车制动器是在（）进行调整的 拉紧和放松驻车制动器操纵杆时，都必须同时按下按钮（） 在调整驻车制动器时，应保证组合仪表上的驻车制动报警指示灯在驻车制动操纵杆拉到第2齿时点亮。 检查驻车制动效能时，驻车制动操纵杆拉紧，挂挡不能起步为良好（） 用力缓慢拉起驻车制动器操纵杆时（拉动时可以听到咔哒声），标准要求是（ ）。 驾驶出租汽车行驶中，制动突然失效，一次拉紧驻车制动器容易将驻车制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧失制动力。 车辆驻车制动报警灯亮，原因主要是未放松驻车制动操纵杆或开关损坏。 公交车在湿滑路面上行驶时，应打开缓速器开关，同时使用行驻车制动器进行制动。 公交车在湿滑路面上行驶时，应找开缓速器开关，同时使用行驻车制动器进行制动（） 驾驶出租汽车行驶中制动突然失效，一次拉紧驻车制动器容易将驻车制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧失制动力。 公交车在湿滑路面上行驶时，应打开缓速器控制开关，同时使用行驻车制动器进行制动（） 电子控制式驻车制动器起步时必须手动解除驻车制动器制动状态（） 点火开关在ON档时，拉起驻车制动操纵杆时，仪表板上驻车警示灯应熄灭（） 驻车制动器又称制动器（） 驻车制动器根据不同车型有手动驻车制动器和( )。 带有驻车制动器的盘式制动器兼有汽车行驶制动和驻车制动功能。 棘轮式制动操纵装臵应保证在达到驻车制动效能时，操纵杆往复拉动的次数不允许超过（） 公交车转弯行驶时，应打开缓速器控制开关，同时利用行车制动器进行制动 公交车转弯行驶时，应打开缓速器控制开关，同时利用行车制动器进行制动（）