苏州一号线构架结构为（）
A. 一个横梁+一个侧梁
B. 两个横梁+一个侧梁
C. 一个横梁+两个侧梁
D. 两个横梁+两个侧梁
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苏州一号线构架结构为（）
A.一个横梁+一个侧梁 B.两个横梁+一个侧梁 C.一个横梁+两个侧梁 D.两个横梁+两个侧梁
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苏州一号线车体结构形式为（）
A.板梁组合结构 B.开口型材与大型中空型材组合结构 C.大型中空型材结构 D.板材
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苏州一号线蓄电池采用结构（）
A.五联体 B.六联体 C.七联体 D.八联体
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苏州一号线车体底架无中梁结构（）
答案
苏州轨道交通一号线车辆车体结构材质为（）
A.碳钢 B.不锈钢 C.铝合金 D.钛合金
答案
苏州一号线辅助逆变器质量（）
A.965kg（带充电机）；875kg（不带充电机） B.966kg（带充电机）；875kg（不带充电机） C.967kg（带充电机）；875kg（不带充电机） D.968kg（带充电机）；875kg（不带充电机）
答案
苏州一号线辅助逆变器外观宽（）
A.1954mm B.1955mm C.1956mm D.1957mm
答案
苏州一号线VCU是路冗余（）
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
苏州一号线辅助逆变器外观高（）
A.625mm B.626mm C.627mm D.628mm
答案
苏州一号线车辆外观配色方案为（）
A.黑、白、红 B.黑、白、黄 C.黑、白、绿 D.黑、白、蓝
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