苏州一号线受电弓有根碳滑条（）

一号线受电弓采用控制（） 苏州1号线每列车有台受电弓（） 重庆一号线地铁车辆当碳滑条磨损到8mm,请应及时更换碳滑条（） 同一受电弓两碳滑条可单独更换（） 重庆5号线As型地铁列车受电弓碳滑条磨耗不均匀可能由平衡杆引起（） 受电弓碳滑条更换时无需成对更换（） 苏州轨道交通一号线每辆车有竖扶手根（） 一号线车辆的受流装置为受电弓（） 一号线NJ01电客车，受电弓控制开关（PCS）有位置（） CRH2A型动车组受电弓碳滑条残高小于时,需要更换新碳滑条（） 重庆一号线地铁车辆受电弓的额定电压为（） 受电弓羊角和碳滑条间隙不大于mm（） 一号线一个受电弓给个牵引逆变器供电（） 日检规程要求受电弓检查碳滑条时要求碳条最薄处不小于（） 苏州2号线，一个受电弓可同时给__个辅助逆变器供电（） 重庆一号线地铁列车受电弓安装的位置是Mp车（） CRH380A型动车组受电弓弓头处软连线有根连接受电弓弓头与碳滑板,根连接受电弓弓头与受电弓上框架（） 下列哪些部件不是长沙地铁一号线受电弓气阀箱组成（） 重庆一号线地铁列车安装有受电弓的车分别是车（） 以下对一号线受电弓在线检测系统的描述正确的是（）