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CRH1A型动车组制动面板的A2调压阀未激活时,缓解到的任何压力。激活时,不缓解任何压力
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CRH1A型动车组制动面板的A2调压阀未激活时,缓解到的任何压力。激活时,不缓解任何压力
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CRH1A型动车组制动面板的A2调压阀未激活时,缓解到的任何压力。激活时,不缓解任何压力
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CRH1A型动车组制动面板的A1调压阀未激活时,中断到的供风。激活时,增加到中继阀上的压力
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判断题
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判断题
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答案
单选题
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答案
单选题
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A.当列车施加紧急制动时,将总风压力调低,经过中继阀输出紧急制动压力 B.将总风压力调低,当 VM28电磁阀得到停放制动指令时导通,输出停放制动压力 C.将气压信号转为电信号 D.减小制动预控压力
答案
判断题
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答案
单选题
CRH2C型动车组受电弓组成中的精密调压阀的作用是()
A.输出压力恒定的压缩空气以稳定受电弓接触压力 B.过滤压缩空气、控制空气压力 C.调节升弓时间 D.调节降弓时间
答案
多选题
以下列部件中安装于CRH1A型动车组常用制动面板上的有()
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答案
单选题
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答案
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