ICAO规定，DME地面信标最多同时为200架飞机提供距离服务（）

一架飞行在1万米高空，距离地面DME台水平距离为25NM的飞机，其机上DME距离显示器显示的距离（）。 飞机接收DME的信号完成定位，并且要消除定位的双值性，则飞机至少应同时接收（）个DME台的信号 飞机接收DME的信号完成定位，并且要消除定位的双值性，则飞机至少应同时接收几个DME台的信号? DME系统的地面信标与机载询问器发射相同形状的脉冲对，脉冲编码均采用包络为（）。 甚高频全向信标系统（VOR）用来测量飞机与地面台之间的（）。 等待航线的位置由地面的无线电信标决定.无线电信标向上发射信号，飞机就绕着这个信标盘旋飞行.（690）（） 对DME系统有以下描述：①DME是采用地面询问飞机应答的方式来传送距离信号。②DME机载天线的接收信号频率为962MHZ-1213MHZ。③DME的`测距距离一般为0-200海里并可扩展为0-389.99海里。④DME的频率是与VHFNAV频率配对使用，当调定一个VHFNAV频率的同时就确定了一个DME的频率。以上说法正确的是（） 飞行高度8000米以上时，DME信标的导航范围为（）。 飞行高度8000米以上时，DME信标的导航范围为（）海里 ICAO规定雷达标牌显示飞机在指定的高度正负…范围，则可以认为该飞机保持在指定的高度飞行（） 飞行高度8000m以上时，DME信标的导航范围为NM（） 空中导航中，飞机机组可以利用VOR/DME、NDB/DME可以引导飞机做非精密进近着陆（） DME、DVOR合装时为飞机提供（）。 DME、DVOR合装时为飞机提供（ ）。 当某个VHF地面台管制员正与覆盖区内某架飞机通话时，其它飞机（） DME系统的地面设备是（）。 DME地面应答频率范围为（）。 等待航线在机场管制区的保留空域内，在地面上设有无线电信标，飞机围绕信标在它上面分层盘旋飞行。 按ICAO附件十的规定，每秒发射个回答脉冲是地面测距设备的最大回答能力（） 按ICAO附件10的规定，每秒发射（）回答脉冲对是地面测距设备的最大回答能力