登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
两个牵引逆变器通讯故障或牵引力不可用,列车自动限速;三个牵引逆变器通讯故障或牵引力不可用,列车,紧急牵引可以动车
主观题
两个牵引逆变器通讯故障或牵引力不可用,列车自动限速;三个牵引逆变器通讯故障或牵引力不可用,列车,紧急牵引可以动车
查看答案
该试题由用户272****53提供
查看答案人数:31007
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户272****53提供
查看答案人数:31008
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
主观题
两个牵引逆变器通讯故障或牵引力不可用,列车自动限速;三个牵引逆变器通讯故障或牵引力不可用,列车,紧急牵引可以动车
答案
判断题
一个牵引系统或VVVF严重故障,列车自动限速75km/h;两个牵引系统或VVVF严重故障,列车自动限速60km/h。()
答案
判断题
两节车牵引逆变器严重故障或图标显红,列车自动限速45KM/H,三节以上,列车封锁牵引()
答案
单选题
522车两个牵引系统或VVVF严重故障,列车自动限速()km/h
A.65 B.70 C.40 D.60
答案
判断题
一个牵引系统严重故障,列车自动限速75km/h;两个牵引系统严重故障,列车自动限速60km/h,三个牵引严重故障,列车自动限速30km/h。车辆实际速度超过自动限速时,无制动的工况下列车保持惰行()
答案
判断题
列车发生牵引轻故障且故障无法自动恢复时,ATO模式不可用()
答案
判断题
列车两个DCU故障,列车限速25km/h运行,三个DCU故障列车牵引封锁()
答案
判断题
两节及以上车牵引逆变器严重故障或图标显红,列车自动限速50km/h()
答案
单选题
牵引力可分为三种,即指示牵引力、轮周牵引力和挽钩牵引力()
A.正确 B.错误
答案
主观题
牵引力产生的两个条件是什么
答案
热门试题
牵引力产生的两个条件是什么。
3号线列车一个DCU故障,列车不限速,两个DCU故障,列车限速km/h,三个DCU故障列车牵引封锁()
电缆短、牵引力小时,可用牵引头让线心承受拉力;当牵引力大时,可用钢丝套牵引。()
电缆短、牵引力小时,可用牵引头让线心承受拉力;当牵引力大时,可用钢丝套牵引()
列车出现两个牵引电机红色时,列车会自动限速KM/H()
牵引力的大小取决两个因素牵引电动机的容量、()。
在运行中失去牵引力或不能启动列车造成牵引封锁()
昆明地铁6号线列车一个DCU故障列车不限速,两个DCU故障,列车限速60km/h,三个DCU故障列车牵引封锁。改正()
列车运行时1个牵引故障限速;2个牵引故障限速()
整个列车上共有个牵引逆变器,当一个牵引逆变器单元故障时,列车损失动车的四分之一的牵引动力,列车限速运行
昆明地铁6号线电客列车一个DCU故障列车不限速,两个DCU故障,列车限速60km/h,三个DCU故障列车牵引封锁()
紧急牵引模式下牵引力为最大牵引力()
机车牵引力按机械功的传递顺序可分为()牵引力、轮周牵引力和车钩牵引力
敷设光缆时,光缆的牵引端头应作好技术处理,可采用自动控制牵引力的牵引机进行牵引。牵引力应加在加强芯上,其牵引力不应超过()kg。
列车可根据下列哪个条件自动进行牵引力的调整( )。
4个转向架以上制动不可用,列车将牵引封锁。( )
简述列车牵引力传递路径?
什么是粘着牵引力?指示牵引力?
牵引电机通过联轴节与齿轮箱进行机械连接,为列车提供牵引力和电制动力,每个转向架均具有两个牵引电机。( )
切除一个B05列车自动限速;切除两个B05列车自动限速;切除三个BO5列车自动限速;切除四个B05列车封锁牵引,列车紧急牵引模式可动车
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP