多选题

地面的出入线、试车线和库外线宜采用或。A.B()

A. 混凝土枕碎石道床
B. 木枕碎石道床
C. 混凝土枕整体道床
D. 木枕沥青道床
E. 坑道式道床

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多选题
地面的出入线、试车线和库外线宜采用或。A.B()
A.混凝土枕碎石道床 B.木枕碎石道床 C.混凝土枕整体道床 D.木枕沥青道床 E.坑道式道床
答案
多选题
地面的出入线、试车线和库外线宜采用道床()
A.混凝土枕整体道床 B.混凝土枕碎石道床 C.混凝土短枕整体道床 D.木枕碎石道床
答案
判断题
地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床()
答案
单选题
地面的、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床()
A.出入线 B.库内线 C.站线 D.联络线
答案
主观题
说说出入段线及试车线、与出入段线及试车线交叉锚段、车场线和库线的悬挂类型及导线组成
答案
单选题
出入段线和试车线采用的悬挂类型是()
A.双承双导简单链型悬挂 B.单承单导全补偿简单链型悬挂 C.单接触线弹性简单悬挂 D.双承双导双辅助馈线简单链型悬挂
答案
多选题
四号线试车线采用挡车器,库外线采用挡车器,库内线用采用车轮挡()
A.滑移式液压缓冲(防爬式) B.固定式液压缓冲 C.摩擦式 D.摩擦式液压缓冲
答案
单选题
车辆段出入线地下段及U型槽、停车场出入线、车辆段地面线和试车线,轨枕铺设要求为每公里根()
A.1680 B.1663 C.1667 D.1677
答案
单选题
车辆段出入场线及试车线一般采用()钢轨。
A.50KG/M B.60KG/M C.70KG/M D.80KG/M
答案
多选题
正线、辅助线(出入段/场线)采用钢轨车厂线为钢轨(试车线为60kg/m钢轨)()
A.50kg/m B.60kg/m C.70kg/m D.80kg/m E.90kg/m
答案
热门试题
正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式() 四号线库外线采用固定式液压缓冲挡车器,试车线采用滑移式液压缓冲(防爬式)挡车器,库内线用采用摩擦式车轮挡() 联络线、出入线的最大坡度宜采用_‰() 运营线、配线和车场试车线均采用kg/m钢轨() 联络线、出入线的最大坡度宜采用40‰() 出入段(场)线、试车线轨枕每千米配置__根/km 出入段(场)线、试车线轨枕每千米配置根/km() 停车列捡库、静调库、试车线的接触网,宜由牵引变电所直接馈电() 自动线、数控车床上宜采用机夹试车刀() 正线、辅助线和车厂试车线采用__kg/m钢轨() 正线线路(含场段出入段线)采用轨检仪进行检测,其余辅助线及车场线(含试车线)采用人工检查,每月覆盖一遍() 在正线、试车线、出入线,R≤m或坡度i≥上无砟道床的扣件铺设数量为1680对/km() 天津地铁3号线试车线采用钢轨() 试车线调试完毕,列车回库下试车线前司机要与核对接触网是否带电() 杭州地铁2号线正线、辅助线和试车线采用kg/m钢轨的道岔() 杭州地铁2、4号线正线、辅助线和试车线采用钢轨的号道岔() 车场和出入段/场线采用() 在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰上无砟道床的扣件铺设数量为__对/km "正线、辅助线、试车线采用()kg/m钢轨 正线、辅助线和车场试车线采用kg/m钢轨和号单开道岔()
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