列车运行图天窗时间应固定，原则上不应少于min（）

高速铁路天窗时间原则上不应少于，且宜采用垂直天窗（） 高速铁路天窗时间原则上不应少于分钟，且宜采用垂直天窗（） 列车运行图原则上每__编制一次，在__实行。（） 施工天窗原则上不应少于（）分钟 列车运行图原则上每年编制一次，在春、秋季实行（） 高速铁路天窗原则上不应少于（）分钟。 为维护实际列车运行图的严肃性，除TDCS系统设备故障外，列车调度员原则上不得修改实际运行图时刻（当前时间左边）。如确需修改时，应督促车站修改（） 维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，原则上每月每区间不应少于（）次（） 运行图原则上在上编制，条件不具备时，须人工铺画运行图（） 维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，原则上每月每区间不应少于15次（） 普速铁路大型养路机械施工天窗不应少于__分钟，高速铁路天窗原则上不应少于__分钟 点外上线原则上应避开动车、Z字头旅客列车密集时间段，各车间、班组要详细掌握旅客列车运行图（） 《管规》规定，列车运行图原则上（）编制一次，在春季实行。全路列车运行图的编制和局部调整工作，由（）决定并负责组织。 维修天窗原则上应安排在昼间，并满足作业轨温条件。维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，原则上每月每区间不应少于20次（双线为单方向）（） 大修列车施工，一般天窗时间不应少于180min（） 天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工、维修作业预留的时间，在编制列车运行图时确定，按用途分为施工天窗和维修天窗。维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用（） 《列车运行图编制管理规则》第24条规定，编制分号图时，原则上需要变动基本图旅客列车运行线（） 普速铁路维修天窗原则上应安排在昼间，并满足作业轨温条件。维修天窗在时间安排上应与施工天窗重叠套用，原则上每月每区间不应少于10次（双线为单方向）（） 高速铁路每日安排维修天窗，原则上不应少于（） 应严格实行天窗修制度。天窗时间应固定，一般不得少于min（）