驼峰溜放进路DG1区段的轨道继电器DGJ1采用两个线圈（）的措施，以提高其对车辆占用的反应速度

TW-2型驼峰自动控制系统，室外测重传感器应安装在头岔DG1区段，距靠峰上的绝缘节处（） 有两轨道电路区段：lΩ电阻使其中一个区段轨道继电器落下的轨道电路比0.1Ω电阻使轨道另一区段轨道继电器落下的轨道电路灵敏度（） 阐述自动化驼峰中进路储存式溜放进路控制 驼峰采用双区段轨道电路，可有效地防止由于轻车跳动或分路不好造成轨道继电器错误动作，保证溜放车组的安全（） 驼峰溜放进路自动控制系统中，办理总取消时，由（）↑切断记忆继电器的负电源，使所有储存单元的记忆继电器均失磁落下 有两轨道电路区段：1Ω电阻使其中一个区段轨道继电器落下的轨道电路比0（） You are managing an ASM instance. You previously issued the following statements: ALTER DISKGROUP dg1 DROP DISK disk2; ALTER DISKGROUP dg1 DROP DISK disk3; ALTER DISKGROUP dg1 DROP DISK disk5; You want to cancel the disk drops that are pending for the DG1 disk group. Which statement should you issue?（） 在驼峰溜放进路中，中间道岔环节传递自动取消进路命令的时机是（） DGJ1采用双圈并联是为了提高其对车辆占用的反应速度（） 每个计轴检测区段设有一个轨道继电器，当区段占用或设备故障时，轨道继电器 ；当区段空闲时，轨道继电器 。 每个计轴检测区段设有一个轨道继电器，当区段占用或设备故障时，轨道继电器[[]]；当区段空闲时，轨道继电器吸起 下图A轨道区段名称应为1DG（） 当轨道区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，进路上的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。( )[331040101] DG1采用双线圈并联是为了提高对车辆占用的反应速度（） 驼峰溜放进路采用计算机控制时应能满足当调速设备发生故障时，应人工或自动开通安全进路（） TW-2型驼峰自动控制系统由体系组成，完成进路联锁、溜放进路控制、溜放速度控制等功能（） 每个计轴检测区段设有一个轨道继电器，当区段占用或设备故障时，轨道继电器均落下；当区段空闲时，轨道继电器均吸起（） ACS2000型计轴系统每个检测区段设有个区段继电器，当区段占用或设备故障时，区轨继电器均落下；当区段空闲时，轨道继电器均吸起（） 1Ω电阻分路轨道电路区段使轨道继电器落下的比0.1Ω电阻分路轨道电路区段使轨道继电器落下的轨道电路灵敏度（） TW驼峰自动控制系统上下峰调车进路应与溜放进路发生联锁，只有在进路上没有溜放勾车，或确认溜放车辆途停时，方可排列调车进路（）