驼峰溜放进路自动控制具备功能（）

驼峰溜放进路采用计算机控制时应能满足当调速设备发生故障时，应人工或自动开通安全进路（） TW驼峰自动控制系统对于溜放勾车低于规定的速度走行在溜放进路上判为途停，并锁闭其后的道岔至该勾的同方向上，防止侧面冲突（） 驼峰溜放进路自动控制系统中，办理总取消时，由（）↑切断记忆继电器的负电源，使所有储存单元的记忆继电器均失磁落下 驼峰溜放进路自动控制系统中，设有线路表示器的站场，线路表示器由线束的（）和该调车线的开通进路继电器的前接点接通月白灯点灯电路 TW驼峰自动控制系统自动溜放时，推送进路在计划执行完毕，并且驼峰信号关闭后通常分两段解锁，以提高效率（） TW-2型驼峰自动控制系统，办理推送进路后，如果（）内进路未完成锁闭，系统将取消溜放开始操作 驼峰溜放进路自动控制系统中，总信号继电器ZXJ，用于接受到达场送来的条件。到达场使用它在推送进路后，ZXJ↑，除了在驼峰后退信号中有它的条件外，还用它构成（）的自闭电路 自动溜放中驼峰自动集中头部调车是（）长调车进路的 驼峰道岔自动集中自动控制时，调车员只需监督各钩车的速度和进路情况，无需操纵进路（） 半自动作业时，不点亮溜放进路表示灯和溜放钩序表示灯（） 使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列，计划全部溜放完毕，将会自动退出（） 。[321020101] ATS系统提供进路自动控制的（）和（）功能。 TW-2型驼峰自动控制系统，在办理进路后若内进路未完成锁闭，则由程序自动取消该进路（） 使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列，计算机首先检查进路建立的（） ，若不满足将不能执行溜放开始操作。[321010201] 增加按钮的用途是：在自动作业中途，能不打乱尚未溜放的钩序及进路，增加新的溜放进路（） TW-2驼峰自动控制系统认定溜放勾车速度低于10公里/小时判为途停（） 驼峰溜放速度自动控制系统通常是由工业控制计算机、各种测量设备、调速设备组成（） 推送锁闭继电器TSJ的作用是在驼峰信号开放时用来锁闭敌对进路推送线上及溜放进路上的道岔（） TW－2驼峰自动控制系统中，机车上下峰进路的排列方式有（） ( ) 遇换长大于1.6的车辆，溜放进路应不能手动控制。