选择辙叉号数时用于侧向通过列车过岔速度，

用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的合理选用 道岔辙叉号数越大，允许侧向通过速度越小。 用于侧向通过列车，速度不超过5OkWh的单开道岔，其辙叉号数不得小于（） 《普规》规定：用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。 用于侧向通过列车，速度不超过50km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于()。 为提高单开道岔的过岔速度，可采用辙叉号数较大的道岔 用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，其辙叉号数不得小于（）。 用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于()。 用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于()。 用于侧向通过列车，速度80krn／h以上至140km／h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（） 用于侧向通过列车速度超过80km/h以上至140km/h的单开道岔,辙叉号数不得小于（） 道岔号数越大，列车侧向通过道岔时就越平稳，允许过岔速度也就越低（） 道岔号数越大，列车侧向通过道岔时就越平稳，允许过岔速度也就越高（） 用于侧向通过列车,速度50km/h以上至80km/h的单开道岔,其辙叉号数不得小于号（） 道岔辙叉号数选择，侧向停发旅客列车的单开道岔，不得小于（12号）（） 道岔辙叉号数选择，侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（） 用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于()。 道岔辙叉号数选择规定：）侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于__号 道岔号数愈大，其辙叉角愈大，导曲线半径愈大，容许的侧向过岔速度也愈大（） 中间站用于侧向接发停车货物列车并位于正线单开道岔，辙叉号数不得小于（）