登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
在运转管理中如发现喷油器冷却水箱顶层有燃油存在,其可能原因是()。
单选题
在运转管理中如发现喷油器冷却水箱顶层有燃油存在,其可能原因是()。
A. 喷油器针阀圆柱面漏油
B. 喷油器针阀密封锥面漏油
C. 喷油器针阀体端平面漏油
D. 燃油温度过高
查看答案
该试题由用户493****72提供
查看答案人数:24400
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户493****72提供
查看答案人数:24401
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
在运转管理中如发现喷油器冷却水箱顶层有燃油存在,其可能原因是()。
A.喷油器针阀圆柱面漏油 B.喷油器针阀密封锥面漏油 C.喷油器针阀体端平面漏油 D.燃油温度过高
答案
单选题
在柴油机运转管理中如发现个别缸冷却水过少而过热时,正确的处理措施是()。Ⅰ.增加冷却水量Ⅱ.单缸停油Ⅲ.降速Ⅳ.逐步增加冷却水量
A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅳ C.Ⅲ+Ⅳ D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
答案
单选题
在柴油机运转管理中如发现个别缸冷却水过少而过热时,正确的处理措施是。I、增加冷却水量;II、单缸停油;III、降速;IV、逐步增加冷却水量()
A.I+II B.I+IV C.III+IV D.II+III+IV
答案
单选题
在柴油机运转管理中如发现个别缸冷却水过少而过热时,不正确的处理措施是()
A.增加冷却水量 B.单缸停油 C.降速 D.视情停机检查
答案
单选题
主机在运转中,如冷却水供给中断或气缸排出冷却水温度过高,值班轮机员须()。
A.通知值班驾驶员,不断降低转速,采取措施,排除故障 B.通知值班驾驶员立即停车,查明原因,排除故障 C.通知轮机长采取相应措施
答案
单选题
冷却水压力有波动,膨胀水箱冒气泡,其形成的原因是()
A.活塞有裂纹 B.缸套或缸盖有裂纹 C.冷却水循环泵有故障 D.冷却水出口温度过高
答案
判断题
冷却水箱的大小根据辅机所需冷却水量而定。
答案
单选题
柴油机在运转中,如冷却水供给中断或气缸出口冷却水温度过高,值班轮机员须()
A.通知值班驾驶员,不断降低转速,采取措施,排除故障 B.通知值班驾驶员,立即停车,查明原因,,排除故陣 C.通知轮机长采取相应措施 D.通知船长采取措施
答案
主观题
定子冷却水箱如何冲洗?
答案
主观题
定子冷却水箱如何冲洗
答案
热门试题
柴油机运转过程中,若发现冷却水漏失,应()
车辆回场后应检查发动机的运转情况,检查和()燃油和冷却水。
发动机冷却水温过高首先排查冷却水箱水位是否过低。
发动机冷却水温过高首先排查冷却水箱水位是否过低()
冷却壁和冷却水箱破损如何检查和处理?
发电机冷却水箱如何换水?
发电机冷却水箱如何换水
膨胀式水箱的作用是避免冷却水损耗,保持其水位不变。
冷却水系统的冷却水箱的大小根据辅机所需冷却水量而定,一般采用低位布置。
“检查发动机运转情况,检查和补充燃油和冷却水”是汽车日常维护三个阶段中的( )。
冷却水机水箱内应加注()
压力式水箱的冷却水不会沸腾()
压力式水箱的冷却水不会沸腾()
“检查发动机运转情况,检查和补充燃油和冷却水”是汽车日常维护三个阶段中的()。
冬季气温低于()℃时应放掉冷却水箱及废弃处理水箱的水。
钻机运转期间,()关闭冷却水
冷却器分立式冷却壁和卧式冷却水箱两大类。
冷却器分立式冷却壁和卧式冷却水箱两大类()
定子冷却水箱的补水水源来自于()出口。
柴油机使用低质燃油时喷油器使用()冷却液冷却效果最好。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP