电客车试车线动调请点人为（）

下列关于电客车试车线调试的限速正确的是11111（） 电客车在试车线进行ATO模式高速（达到60km/h）试验时，电客车必须在试车线两端停车标处对标停稳后，再进行高速试验（） 电客车上试车线动车前，司机确认调车计划单内容及安全注意事项，并与调试负责人确认，明确调试程序后，调试司机、调试作业组成员在《调试、试验作业任务书》签名确认，电客车进入试车线对标停车后，信号楼值班员封锁试车线（） 针对雨天,S9试车线所在区域下雨期间可以在试车线上进行不高于 60KM/H 的电客车动车调试作业。( ) 当电客车在试车线运行中出现“空转/滑行”时，及时停车报告/ 任何人进入试车线必须向( )请点。 试车线所在区域下雪期间,严禁在试车线上进行电客车动车调试作业,停雪后,钢轨表面无积雪的情形下只可进行不高于40KM/H的电客车动车调试作业,轨面状态由调试负责人视现场情形确认。( ) 区间风井作业可能影响正线及辅助线行车的施工，比照作业办理请销点作业，在区间风井设备房内，但不影响行车的施工仍按照作业，直接与车站/电调办理请销点，车站/电调不向行调请销点（） 电客车试车线测试制动距离时最低速度为20km/h（） 列车要进行试车线作业，必须先到检调处填写《电客车调试申请单》（） 在车辆段（含试车线）的施工；其中开行电客车、工程列车的施工为类（） 进行电客车NRM驾驶或工程车调试作业，电客车、工程车只能在试车线两端的标区段内运行（） 在电客车故障处置期间，使用需要在动车前向行调报告上述操作及动车限制（） 电客车进出段场按列车方式办理，原则上严禁占用试车线进行调车作业。 宁高线高淳基地调度员操作台能够显示试车线上电客车的占用（） 宁高线高淳基地调度员cao作台能够显示试车线上电客车的占用（） 试车线高速调试时，必须确认电客车的制动性能良好，严格控制好速度，做到（） 宁高线高淳基地调度员操作台能够显示试车线上电客车的占用（） 电客车进出段场按列车方式办理，原则上严禁占用试车线进行调车作业（） 电客车凭自身动力转线作业时，由行调担任调车员。