单选题

通常由岸方的数量作为提单数,但船方也要会同商检人员对船上的货物数量做出测定()

A. 舱容
B. 亏能
C. 装货量

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单选题
通常由岸方的数量作为提单数,但船方也要会同商检人员对船上的货物数量做出测定()
A.舱容 B.亏能 C.装货量
答案
单选题
货物取样一般由货主、船方、商检人员或收货人、船方、商检人员三方共同进行()
A.对 B.错
答案
单选题
装货后计量的船数提单数,应向相关方递交船长声明()
A.多于 B.少于 C.多于或少于
答案
判断题
倒签提单是指货物尚未装船,货主与船方勾结,由船方签发出来的提单。
A.对 B.错
答案
判断题
倒签提单是指货物尚未装船,货主与船方勾结,由船方签发出来的海运提单。()
答案
单选题
为了货物在储藏、装船、运输、接收过程中因货品质量产生纠分,散装化学品船应至少在装载结束后和卸货前应.取样通常由货主、船方、商检人员或收货人、船方、商检人员共同进行()
A.进行取样,并封存样品 B.进行检查 C.进行埋货
答案
单选题
提单是清洁提单而货物有残损且由船方过失所致,进口方的索赔对象应为()。
A.卖方 B.承运人 C.保险公司 D.其他有责任的第三方
答案
单选题
装货是否可以开始,应有①商检人员决定②岸方主管人员决定③船长决定()
A.① B.② C.③
答案
判断题
到港之前,船方要知道岸管的接口尺寸,以便了解岸方接受货物的能力。
答案
判断题
到港之前,船方要知道岸管的接口尺寸,以便了解岸方接受货物的能力()
答案
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船岸双方的情况是变化的,做了卸货计划也不一定能顺利执行。所以船方所做的卸货计划,只是为了应付岸方检查。 船岸双方的情况是变化的,做了卸货计划也不一定能顺利执行。所以船方所做的卸货计划,只是为了应付岸方检查() 当岸方消防队到达现场后,船方应向消防队报告的内容不包括() 大副与LOADINGMASTER应确认卸货的相关事宜.()①岸上输油臂和岸管的尺寸和数量;②岸罐数量.高度和距船距离;③最大允许出口压力;岸方取油样和试验所需的停止要求 船在系泊期间发生火灾,当岸方消防队到达现场后,船方应积极协助消防队选择进攻路线。 提单运费是由托运人支付给船方或租船人的运费。有三种支付手段,包括() 装货之前船岸双方进行信息交换,其主要目的是为了应付岸方的检查。 装货之前船岸双方进行信息交换,其主要目的是为了应付岸方的检查() 船上保存的货样应记录在货样记录簿中,船方取样后应取得的确认并签字。①码头代表;②商检人员() 船舶到港前,一般都要尽可能了解岸方接管的数量和尺寸,以便确定岸方接受货物的能力。 船舶到港前,一般都要尽可能了解岸方接管的数量和尺寸,以便确定岸方接受货物的能力() 普通班轮运输中,发货人凭经船方签署的()向承运人换取提单。 物资供方考察,由项目物资部牵头,会同项目商务、工程、技术、安全等部门,对供方考察,填写() 在系泊期间发生火灾,当岸方消防队到达现场后,船方应积极协助消防队选择进攻路线。() 医务人员急救伤病员,由船方或代理单位通知边检站,凭()进出。 卸货作业岸对船信息交换有。①本船装货各种数量②预定卸货数量③船舶配载() 作为船方委托的理货人员,必须划分原残的责任,找出责任方() 岸方主管人员确认可L货后,由船长亲自指挥,打开总管主阀() 供电方作业人员应会同客户工作负责人() 船方需要申请使用外代印制的无抬头空白提单格式时,外代应如何操作?
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