登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
SS7型电力机车采用全控+半控二段桥和他励控制,实现电力机车()调速和无级磁场削弱
单选题
SS7型电力机车采用全控+半控二段桥和他励控制,实现电力机车()调速和无级磁场削弱
A. 有级
B. 无级
C. 变频
D. 变极
查看答案
该试题由用户282****44提供
查看答案人数:29271
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户282****44提供
查看答案人数:29272
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
SS7型电力机车采用全控+半控二段桥和他励控制,实现电力机车()调速和无级磁场削弱
A.有级 B.无级 C.变频 D.变极
答案
主观题
SS7E型电力机车牵引主电路采用()三段半控桥,低速用加馈电阻制动
答案
判断题
SS7型电力机车上电机励磁绕组由串励、白励组成。
答案
判断题
SS7型电力机车上电机励磁绕组由串励、自励组成()
答案
判断题
SS7型电力机车上电机励磁绕组由串励、自励组成()
答案
判断题
SS4改型电力机车主电路采用不等分三段相控半控桥整流凋压方式。
答案
主观题
SS3型4000系电力机车主电路采用了晶闸管半控桥式调压,使机车具有()调速特性。
答案
判断题
SS8型机车主电路电压调节采用四段半控桥相控整流无级调速()
答案
主观题
提高交直型电力机车功率因数的方法主要有采用多段半控桥和()
答案
单选题
SS7型电力机车上单个牵引电机电压为()
A.865V B.940V C.l000V D.1020V
答案
热门试题
SS7型电力机车上单个牵引电机电压为()
SS7型电力机车采用三轴转向架,曲线通过性能好()
SS7电力机车齿轮传动装置采用双边刚性直齿轮()
SS7型电力机车上电机励磁绕组由串励、他励组成,由于串励绕组电流小,可简化机车磁场削弱电路和牵引、再生制动转换的控制()
SS7型电力机车上电机励磁绕组由串励、他励组成,由于串励绕组电流小,可简化机车磁场消弱电路和牵引、再生制动转换的控制()
采用半控整流桥的电力机车能进行再生制动()
采用半控整流桥的电力机车能进行再生制动。
SS3B型电力机车主电路采用的是三段不等分半控桥式整流电路,而每大段绕组的空载电压均为()V
在SS7型电力机车变压器绕组中设置了()的供电绕组。
在SS7型电力机车变压器绕组中设置了()的供电绕组
SS4B电力机车采用加馈电阻制动,每节车四台牵引电机主级绕组(),由一台励磁半控桥式整流器供电
SS7电力机车的速度采用()无级调压和无级磁场削弱方式进行调速
SS7电力机车用()对压缩空气进行干燥处理
SS4改型电力机车电阻制动时,各牵引电机的( )绕组改为串联方式由半控桥供电。
SS7C型电力机车控制列车电控制动系统采用了()个电空接触器
SS7C型电力机车采用DM-200型阀控密封(),每个电池的标称电压为2V。
SS7e型电力机车牵引电机励磁方式为串励式()
按照段规规定,SS3、SS3B、SS4、SS7等国产电力机车每__进行一次辅修()
按照段规规定,SS3、SS3B、SS4、SS7等国产电力机车每__进行一次小修()
SS4型电力机车牵引电机采用串励供电方式()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP