列车场内运行采用驾驶模式运行
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列车场内运行采用驾驶模式运行
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列车在车场内的驾驶模式是（）
A.AM B.SM C.NRM D.RM
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列车出库时，列车司机应采用RMF模式驾驶，库内限速5km/h，待后，列车司机限速20km/h在停车场内运行（）
A.列车头部全部出清出库平交道 B.列车头部全部出清车库 C.列车尾部全部出清出库平交道 D.列车尾部全部出清车库
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原则上正线运行时，列车采用自动驾驶模式运行。不具备自动驾驶模式的列车采用限制人工驾驶模式运行（）
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电话闭塞法时闭塞区段内正线及辅助线列车采用模式驾驶，列车出入车辆段/停车场内采用模式驾驶
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车场内RM模式运行限速km/h（）
A.15 B.20 C.25 D.30
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采用电话闭塞法行车时，闭塞区段内正线及辅助线列车采用模式驾驶，列车出入车辆段/停车场内采用模式驾驶（）
A.RM,RM B.RM,NRM C.NRM.NRM D.NRM,RM
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原则上正线运行时，列车采用驾驶模式运行（）
A.CM B.RM C.AM D.EUM
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电话闭塞列车驾驶模式：正线采用RM模式驾驶，车场采用非限制人工模式驾驶（）
A.正确 B.错误
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列车在车场内各库线区域最高运行限速为（）
A.5km/h B.10km/h C.15km/h D.30km/h
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环形式井底车场的特点是重列车在车场内总是单向运行（）
列车运行的驾驶模式（）
列车运行的驾驶模式中，CM表示驾驶模式（）
电客车在车场内采用RM模式驾驶，在未得到场调允许下禁止私自改变驾驶模式（）
驾驶模式支持列车反向运行（）
列车运行驾驶模式EUM为（）
列车运行时，TOD显示异常列车优先采用的驾驶模式为（）
列车反方向运行驾驶模式为模式限速
列车运行模式中的RM表示（ ）驾驶模式。
当列车采用ATO自动驾驶模式运行时，列车出场运行至转换轨后，司机将驾驶模式转换为“ATP驾驶模式”，建立ATP模式，与行调进行通信测试，同时核对计划的（）
地铁列车的主要驾驶模式主要包括列车自动运行驾驶模式，列车自动防护驾驶模式、限制人工驾驶模式、非限制人工驾驶模式（）
以驾驶模式运行的列车不支持反向运行（）
地铁列车运行的驾驶模式分为（）
列车运行的驾驶模式，AM代表（）
：区段行车法行车时列车采用NRM驾驶模式下按显示运行（）
列车运行模式中的EUM表示何种驾驶模式（）
列车在车场内线路运行最高速度不得超过（试车线除外）（）
地铁列车运行的驾驶模式分为哪些
ATO、iATP驾驶模式支持列车反向运行（）
驾驶模式不支持列车反向运行（）
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