判断题

进路窗中进路信息包含车次号,到开信息和股道信息。进路窗中进路信息按照进路的“计划时间”排序()

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判断题
进路窗中进路信息包含车次号,到开信息和股道信息。进路窗中进路信息按照进路的“计划时间”排序()
答案
多选题
CTC进路窗中进路信息包含,和()
A.车次号 B.到开信息 C.股道信息 D.阶段计划
答案
单选题
ATS向对应轨旁单元zc发出一个进路请求,进路请求信息包含一个唯一的进路号,该进路号中无法定义()
A.进入点 B.车次号 C.运行方向 D.道岔设置
答案
多选题
接车和通过进路有进路预告信息,且发送进路预告信息须满足以下条件()
A.CTC能正确获得无线车次信息 B.车站(线路所)在调度集中分散自律控制模式下.且在按图排路工作状态 C.排列的进路与进路序列中的计划进路一致 D.车站(线路所)信号已经开放.且列车位于邻近区间内 E.车站(线路所)在调度集中分散自律控制模式下.且在手工排路工作状态
答案
判断题
接发车和通过进路均有进路预告信息()
答案
判断题
列车运行前方车站进路开放完成,该站进路窗中车次后J1或T1为绿色时,进路预告将正确发送()
答案
判断题
严禁CTC调度台助理调度员在进路序列窗中修改股道()
答案
主观题
CIR设备中通过()模块可以接收进路预告,调度命令,发送无线车次号校核信息
答案
多选题
FZk-CTC进路序列中的每一条进路信息,包括以下信息()
A.车次号和接发车股道 B.自触标记 C.进路类型(接发车方向)和开始时间(自律机预计办理时间) D.计划到发时间(运行图规定时机)和进路状态(未触发、正在触发、已触发、已取消、占用、出清) E.进路描述信息
答案
主观题
接车进路预告信息中车次不符或办客列车显示为通过
答案
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FZy-CTC系统发送列车接车进路预告信息,在()收到即停发,发送信息为车次号+机车号+开通进路信息。当列车运行至前方站进站预告信号机内方时,自动停止发送,并报警 车站的出入口的进路窗中,空格前面的数字表示车次,J表示__ 常用的GPRS分组域业务有车次号、调度命令、列车进路预告、启动停稳信息传送等() CTC系统与GSM-R的接口主要处理无线调度命令、无线车次号校核、进路预告等信息() RBC从CTC系统获取车站进路信息和区间闭塞分区信息() ATS收到联锁的相关反馈信息,包含进路信号状态及等() CTC系统三个业务功能,包括了列控信息传送、无线进路预告和无线车次校核。 CTC系统三个业务功能,包括了列控信息传送、无线进路预告和无线车次校核() 调监显示中,车站的出入口的进路窗中,空格前面的数字表示车次,T表示_ CTC系统确认列车进路序列的四要素为车次、时刻、股道、 CTC系统确认列车进路序列的四要素为车次、时刻、股道 ATS子系统根据当日计划运行时刻表确定的车次号、列车在线运行的位置、进路状态等信息() 下面哪项属于进路序列中的信息() 车次号重复注册,进路预告就无法转发() CBI联锁系统中进路分为三种类型,即标准进路、车队进路、引导进路() 当CIR设备能接收CTC发送的调动命令,行车凭证等信息,但不能接收“列车进路预告”信息时,应首先检查上是否收到CIR发送到车次号校核信息() CIR设备的主控单元在GSM-R工作模式下,根据进路预告发送条件,控制无线车次号校核信息的发送() 动车组列车禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。J288() 列车在车辆段内无计划信息,车次窗内只显示列车车组号。 同一股道上对向的调车进路与调车进路为敌对进路()
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