CCBII制动系统RIM是与机车进行通讯的继电器接口（）

RIM继电器接口模块信号输出部分包括：紧急制动，PCS开关切除，撒砂开关动作，动力制动切除，重联机车故障（） CCB-Ⅱ制动机的集成处理器模块（IPM）主要包括系统电子、处理器、继电器驱动电路及与、继电器接口模块（RIM）、EBV模块及电子制动控制单元（EPCU）的接口板 HXN5型交流内燃机车RIM是继电器接口模块的英文缩写（） 继电器接口模块RIM信号输出部分包括：行车安全监控装置产生的常用制动和紧急制动指令、动力制动投入信号、机车速度信号等。 CCBII制动机IPM主机指示灯红色表示制动系统内部通讯失败 CCBⅡ型制动机EBV、EPCU、RIM、IPM之间通过LON网线进行通讯（） CCBII制动机,当制动管保压/非保压设为保压时,制动管泄漏由总风管通过内的继电器进行充风补偿（） CCB-Ⅱ制动机的继电器接口模块为机车系统和提供接口 CCBII空气制动控制系统是为货运和客运机车设计的、以网络为基础的空气制动系统 继电器KP61用于监控机车制动缸的压力。当机车制动缸压力高于( )kPa时，继电器KP61闭合；当机车制动缸压力低于50kPa时继电器KP61打开。 内燃机车制动过流继电器是用于监视（）。 CCBII制动机主要由制动显示屏、电空控制单元、集成控制单元、电子制动阀、继电器接口模块组成（） CCBII制动机，对所有惩罚制动，机车单独缓解功能 IM安装在机车制动控制柜，执行所有到机车的微机接口。通过网络和EPCU、EBV通讯，通过电缆线和LCDM通讯。提供二进制输出，驱动机车继电器（） 东风11机车电空制动系统控制箱内主要有（）个继电器 CCBII空气制动控制系统是一个为货运和客运机车设计的、以网络为基础的空气制动系统（） CCBII空气制动控制系统是为货运和客运机车设计的、以网络为基础的电空联合空气制动系统（） CCBⅡ型制动机主要由LCDM制动显示屏、EBV（ ）、集成处理模块IPM、继电器接口模块RIM和电空控制单元EPCU等组成。 CCBⅡ型制动机主要由LCDM制动显示屏、EBV（）、集成处理模块IPM、继电器接口模块RIM和电空控制单元EPCU等组成 CCBⅡ型制动机主要由LCDM制动显示屏、（ ）电子制动阀、集成处理模块IPM、继电器接口模块RIM和电空控制单元EPCU等组成。