CCBII制动机，对所有惩罚制动，机车单独缓解功能

CCBII制动机单独制动手柄具有、运转位及全制动位 CCBII制动机的自动制动手柄（）和单独制动手柄（）是位置闸 DK-l型制动机空气位操纵时，不能单独缓解机车制动。（ ） DK-l型制动机空气位操纵时，不能单独缓解机车制动（） CCBⅡ制动机实施紧急制动,单阀实施单独缓解即可缓解本机制动,也同时缓解重联机车的制动（） JZ-7空气制动机用于机车的单独制动与缓解，与列车的制动无关 CCBII制动机,重联机车制动缸压力响应内的压力（） CCBⅡ制动机通过单独制动手柄侧压可实现机车的单独功能 JZ-7型空气制动机各阀的控制关系（机车单独制动、缓解）：单独制动阀→作用阀→_ CCBⅡ制动机机车产生常用惩罚制动后,必须将手柄放置（）使制动机复位（） HXD1电力机车以CCBII制动机为基础，并具备空电联合制动、空气制动控制功能（） CCBII制动机大闸手柄或小闸实施制动后，均可使用小闸手柄侧压缓解机车制动缸压力（） 是CCB－Ⅱ制动机正常工作模式，此时自动和单独制动相互配合，控制全列车的制动、缓解，或单独控制机车制动和缓解（） JZ—7型空气制动机的单独制动阀属于自保压式，可操纵控制机车的单独制动或单独缓解（） CCBII制动机正常工作时，三通阀控制部分（DBTV）能够完成制动缸的控制，实现机车的制动和缓解（） DK-1制动机的空气制动阀在__时，用于单独操纵机车的制动与缓解 CCBⅡ制动机以来为机车实现单独制动 当具有阶段缓解性能的机车制动机，牵引只具有一次缓解性能的车辆制动机时，则机车制动机必需切除其所有与阶段缓解有关的性能，否则将出现"自然缓解"现象（） 当具有阶段缓解性能的机车制动机，牵引只具有一次缓解性能的车辆制动机时，则机车制动机必需切除其所有与阶段缓解有关的性能，否则将出现“紧急制动”现象（） JZ-7型空气制动机各阀的控制关系（列车制动后机车单独缓解）：单独制动阀→工作风缸→_→作用阀→机车制动缸