RBC表示无线闭塞中心（）

无线闭塞中心对列车运行的控制是通过开始的，列车注销后，无线闭塞中心终止对列车的运行控制或将列车的运行控制权交给下一个RBC。（） 无线闭塞中心（RBC）通过（）传输给车载子系统，保证其管辖范围内列车的运行安全 无线闭塞中心（RBC）是基于信号故障安全计算机的控制系统，属于（）的核心部分 CTCS-3级列控系统中，计算机联锁向无线闭塞中心RBC主要传输以下哪项信息（） CTCS-3级列控系统与CTCS-2级相比，地面设备増加无线闭塞中心RBC、GSM-R无线通信网络（） 列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器、无线闭塞中心（RBC）、GSM-R接口设备等组成（） RBC无线闭塞中心的控制能力有登录的列车数量；设定的进路数量；激活的临时限速数量；激活的紧急区域数量等（） 级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位（） CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，同时具备（）级功能的列车运行控制系统 无线闭塞中心或无线通信故障时，作为CTCS-3级的后备系统控制列车运行。（） 无线闭塞中心可以向C3设备的列车发送分相区信息（） 信号安全数据网应采用__冗余配置，确保列控中心（TCC）、计算机联锁（CBI）、临时限速服务器（TSRS）和无线闭塞中心（RBC）等信号系统安全信息可靠传输 无线闭塞中心（RBC）根据列车占用情况及进路状态向所管辖列车发出行车许可和列车控制信息，所使用的安全数据通道不能用于话音通信（） 列车注册是列车接近的控制范围，列车与无线闭塞中心建立通信的过程。（） 当列车运行到距分相点前一定距离时，无线闭塞中心、（）等 信号安全数据网的应用设备包括列控中心、联锁、临时限速服务器和无线闭塞中心（） 列控地面系统设备由无线闭塞中心、ZPW-2000系列轨道电路和组成（） 信号安全数据网应采用专用光纤、不同物理径路冗余配置，确保列控中心（TCC）、计算机联锁（TSRS）、临时限速服务器（CBI）和无线闭塞中心（RBC）等信号系统安全信息可靠传输（） CTCS-3级系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，轨道电路实现列车（），应答器实现列车定位，并具备CTCS-2级功能的列车运行控制系统 CTCS-0级地面可取消轨道电路，由无线闭塞中心和列控车载设备共同完成列车定位和完整性检查，实现虚拟闭塞或移动闭塞（）