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换一换
油船油舱充惰的目的是（）
A.防火防爆 B.降低舱内有毒气体的浓度 C.多装货油
答案
系统加惰气一般可进行①1-3个油舱充惰气②3-5个油舱充？惰气③全部油舱充惰气（）
A.① B.② C.③
答案
在已充惰的货油舱内，（）应充惰恢复舱内惰压
A.惰气压力降到100毫米前 B.氧含量超过5%时 C.A+B
答案
新接或刚出坞的油船货油舱惰气进行惰化时，效果最佳（）
A.多舱一组同时充惰时，从上部进入的惜气应保持0-100毫米水柱的压力 B.多舱一组同时充惰时，从上部进入的惰气应保持200-250毫米水柱的压力 C.多舱一组同时充惰时，从上部进入的惰气应保持500-750毫米水柱的压力
答案
油船惰气系统产生的惰气用于充入（）。
A.机舱 B.货舱 C.泵舱 D.锅炉舱
答案
油船油舱惰化、驱气和除气描述不正确的是（）
A.油船开始进行除气之前，应使其与其他油舱隔离。 B.用惰气置换舱气，既可以用充惰法也可以用驱气法。 C.油舱除气之前，应该用惰气进行驱气，使舱内的烃气含量降低到8%以下
答案
新接的或刚出坞的油船货油舱惰气进行惰化时,己取得最佳效果（）
A.一次可进行一到三个舱同时充注，充注时间以充入3-4倍舱容惰气 B.一次可进行二到四个舱同时充注，充注时间以充入2-3倍舱容惰气 C.一次可进行四到五个舱同时充注，充注时间以充入2-3倍舱容惰气
答案
向货油舱充注惰气，应将惰气主阀自动／手动转换开关置于（）。
A.手动（M） B.自动(A) C.A和B都对 D.没有规定
答案
洗舱作业中，只要油舱是正压,就不必考虑充惰气（）
A.对 B.错
答案
油船装货时，应向货油舱内充注惰性气体。
答案
热门试题
油船装货时，应向货油舱内充注惰性气体（）
具有IGS的油船，的过程中，不需要使用惰气系统向这个货舱充注惰气（）
油船货油舱舱口为：（）
当油船油舱温度比常温高，油船静电危险性（）。
惰化的油船货舱是指（）。
惰化的油船货舱是指（）
油船应在货油舱内设置（）
油船应在货油舱内设臵（）。
油船不必安装惰气系统。
油船都装有透气系统，其目的是作为油舱（）。
惰气在进入油舱前，必须经过（）。
油船上惰气的主要来源是（）。
油船上使用的惰气主要危险是（）。
油船货舱充满惰气的目的是（）
适合用作成品油船货油舱涂料是（）
油船的货油舱是由多个纵向、横向油密舱壁分隔而成，各油舱互不连通。（）
油船的货油舱是由多个纵向、横向油密舱壁分隔而成，各油舱互不连通。（）
油船的货油舱是由多个纵向、横向油密舱壁分隔而成，各油舱互不连通（）
防止油船货油舱形成燃烧和爆炸的条件，在卸油、排压载水或洗舱前，都要向舱内充入（）。
油气散发控制装置系统可以用于安装惰气系统的油船，但不能用于无惰气系统的油船（）
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