轨道车常用制动试验时，2号阀关闭遮断（）

轨道车自动制动阀校验周期为（） 轨道车试验制动机缓解时应鸣示缓解信号 轨道车制动部件制动阀的校验周期是个月（） 轨道车制动部件缓解阀校验周期是个月（） 轨道车制动部件减压阀校验周期是个月（） 轨道车制动机进行简略试验时有何要求 轨道车动车前、司机应按规定进行制动试验（） 轨道车运行中施行紧急制动时，列车未严禁移动自阀、单阀手柄 轨道车制动系统减压阀的调整方法有哪些？ 轨道车常用制动时，最大减压量一般为120Kpa（） 轨道车连挂时，制动型式（） JZ－7空气制动机作用阀是接受阀或单独制动阀的控制，从而控制制动缸的充气和排气，以实现对轨道车的制动、保压或缓解。{轨道车司机职业鉴定指导丛书} 轨道车制动部件三通阀校验周期是个月（） 轨道车无制动装置或制动失效时，禁止使用（） 轨道车常用制动的最小减压量应不低于（）kPa 轨道车空气制动试验,要求减压40kpa产生制动,减压kpa不产生非常制动（） 当轨道车速度超过控制模式曲线时，GYK对轨道车实施及紧急制动，防止轨道车“两冒一超”（） JZ-7型空气制动机自动制动阀至轨道车制动缸的控制关系 为达到使轨道车辆制动或缓解的目的，轨道车装设制动机（） 轨道车制动系统由等组成，有空气制动和手制动两种方式。是轨道车的主要制动方式（）