单选题

对于直接承受动荷载而且可能在负温度下工作的重要结构,要求钢材必须进行( )。

A. 硬度试验
B. 冷弯试验
C. 疲劳试验
D. 冲击韧性检验

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单选题
对于直接承受动荷载而且可能在负温度下工作的重要结构,要求钢材必须进行( )。
A.硬度试验 B.冷弯试验 C.疲劳试验 D.冲击韧性检验
答案
单选题
对直接承受动荷载而且可能在负温下工作的重要结构,必须进行()检验
A.屈服点 B.抗拉强度 C.冲击韧性 D.焊接性能
答案
单选题
对直接承受动荷载而且可能在负温下工作的重要结构,必须进行(   )检验。
A.屈服点 B.抗拉强度 C.冲击韧性 D.焊接性能
答案
单选题
对直接承受动荷载而且在负温下工作的重要结构用钢应特别注意选用()
A.屈服强度高的钢材 B.冲击韧性好的钢材 C.延伸率好的钢材 D.冷弯性能好的钢材
答案
主观题
对直接承受动荷载而且在负温下工作的重要结构用钢应特别注意选用( )
答案
单选题
对于直接承受动力荷载的结构,宜采用()
A.焊接连接 B.普通螺栓连接 C.摩擦型高强度螺栓连接 D.承压型高强度螺栓连接
答案
单选题
对于直接承受动力荷载的结构,下列荷载取值正确的是()。
A.在计算强度、稳定性和疲劳时,动力荷载设计值应乘以动力系数;在计算变形时,动力荷载标准值不应乘以动力系数 B.在计算强度时,动力荷载设计值应乘以动力系数;在计算稳定性、疲劳和变形时,动力荷载标准值不应乘以动力系数 C.在计算强度和稳定性时,动力荷载设计值应乘以动力系数;在计算疲劳和变形时,动力荷载设计值不应乘以动力系数 D.在计算强度和稳定性时,动力荷载设计值应乘以动力系数;在计算疲劳和变形时,动力荷载标准值不应乘以动力系数
答案
单选题
对于直接承受动力荷载的结构,计算正面直角焊缝时()
A.要考虑正面角焊缝强度的提高 B.要考虑焊缝刚度影响 C.与侧面角焊缝的计算式相同 D.荷载考虑动力系数
答案
单选题
直接承受动力荷载的结构构件中,不宜采用()
A.焊接接头 B.绑扎接头 C.挤压连接接头 D.锥形螺纹连接接头
答案
多选题
直接承受动力荷载的结构构件中,不宜采用()
A.机械连接 B.焊接接头 C.氩弧焊 D.闪光焊 E.帮扎连接
答案
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