单选题

双周检的检修周期为走行公里5000公里或运行时间为()

A. 7
B. 15
C. 21
D. 30

查看答案
该试题由用户680****73提供 查看答案人数:34565 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户680****73提供 查看答案人数:34566 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
电客车的走行公里数为3万公里或运行时间为3个月应进行() 电客车的走行公里数为60~70万公里或运行时间为5~6年应进行() 电客车的走行公里数为100~120万公里或运行时间为10~12年应进行() 双周检运行里程6000-7000公里() 时速160公里动力集中动车组检修按照走行公里为主、时间周期为辅的原则制定() 定修的检修周期为走行公里公里() 架修的检修周期为走行公里公里() 正常走行跟上机车车列运行时,速度约为公里/小时() 快步走行能跟上机车车列运行时,速度约为公里/小时() 检修周期应根据机车实际技术状态和走行公里或使用时间确定() 检修周期应根据机车实际技术状态和走行公里或使用时间确定() 动车组一级检修采用以走行公里周期为主、时间周期为辅的检修模式() 动车组一级检修采用以时间周期为主、走行公里周期为辅的检修模式() 动车组运用维修采用以走行公里周期为主,时间周期为辅的检修模式() CR200J动车组D4修,走行公里及时间周期为:运行110±20万公里或距上次D3修2年() 机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。 时速160公里集中动力动车组D3修对走行公里及时间周期的规定是() 时速160公里集中动力动车组D4修对走行公里及时间周期的规定是() 时速160公里集中动力动车组D6修对走行公里及时间周期的规定是() 动车组二级检修实行检修项目管理,采用_为主、时间周期为辅的检修模式。~~~~走行公里周期
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位