单选题

允许速度大于120km/h的正线应铺设【Ⅲ型】混凝土枕()

A. Ⅰ型
B. Ⅲ型
C. Ⅱ型
D. Ⅳ型

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允许速度大于()的普通线路应铺设Ⅲ型混凝土枕 允许速度120kmh以下单根更换木枕应每隔六根轨抽换1根() 线路上的轨枕类型及配置根数,应根据运量、线路允许速度及线路设备条件等确定。允许速度大于正线铺设Ⅲ型混凝土枕() 《普修》旅客列车设计行车速度≤120km/h正线Ⅱ级铁路每公里铺设Ⅲ型混凝土枕----根新Ⅱ型混凝土枕---根 凡在线路允许速度Vmax>120krmh区段进行设备检查时,应避开速度大于120kmh的列车:无法避开时,必须增设驻站联络员,并保持每3min联系一次() 线路上的轨枕类型及配置根数,应根据运量、线路允许速度及线路设备条件等确定。允许速度大于120km/h的线路应铺设混凝土枕() 客货共线铁路线间距,列车运行速度v≤120kmh,区间双线线间最小距离为() Ⅰ级铁路,旅客列车设计行车速度160km/h,货物列车设计行车速度≤120km/h,正线铺设Ⅲ型混凝土枕,每公里铺枕根数为根() Ⅱ级铁路,旅客列车设计行车速度≤120km/h,货物列车设计行车速度≤80km/h,正线铺设Ⅲ型混凝土枕时,每公里铺枕根数为根() Ⅱ级铁路,旅客列车设计行车速度≤120km/h,货物列车设计行车速度≤80km/h,正线铺设新Ⅱ型混凝土枕时,每公里铺枕根数为根() 允许速度不超过120km/h的线路,在快速线路上,铺设混凝土岔枕的道岔前后,应用Ⅲ型轨枕过渡,两端过渡枕均不得少于() 正线允许速度160km/h及以上的线路应铺设,正线允许速度160km/h以下的线路宜铺设__ 轨枕类型和配置根数标准规定,Ⅰ级铁路旅客列车设计行车速度120km/h正线上,Ⅲ型型混凝土枕应铺枕根/km() 在坡度大于12‰,正线铺设新Ⅱ型混凝土枕线路地段,线路大修时,每千米增加轨枕根() 轨距变化率允许速度大于120km/h正线不得大于‰() 铺设混凝土岔枕,应用Ⅲ型混凝土枕过度() 轨距变化率允许速度大于120km/h正线不得大于1‰,允许速度不大于120km/h正线及到发线不得大于2‰,其他战线不得大于3‰() 轨距变化率允许速度大于120km/h正线不得大于l‰,允许速度不大于120km/h正线及到发线不得大于2‰,其他站线不得大于() 正线Ⅰ级线路旅客列车设计行车速度120km/h,货物列车设计行车速度≤80km/h,Ⅲ型混凝土枕配置标准为__根,新Ⅱ型混凝土枕配置标准为__根 正线Ⅰ级线路旅客列车设计行车速度120km/h,货物列车设计行车速度≤80km/h,Ⅲ型混凝土枕配置标准为()根,新Ⅱ型混凝土枕配置标准为()根
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