CCBⅡ制动机事件记录照片是事件前1秒各种空气制动信息的集合，可通过IPM的串口读出（）

CCBⅡ制动机在之间是制动区 CCBⅡ型制动机是以网络为基础的电空联合空气制动系统（） 装设CCBⅡ制动机HXD3机车，IPM探测到EBVCN心跳信号丢失秒，LCDM将记录F:085 CCB II制动机单阀手柄( ),这个设置以机车提供了空气全制动力 装设CCBⅡ制动机的和谐型机车触发惩罚制动后，须消除惩罚制动源，将大闸手柄要放在1秒以上方可实施缓解 CCBⅡ制动机电子制动阀（EBV）相当于大、小闸组合，是CCBⅡ制动机的人机接口（） CCBⅡ型制动机机械制动不是采用轮盘制动（） HXD1电力机CCBⅡ车制动系统具备自动制动、单独制动、紧急制动、空气制动等功能（） CCBⅡ克诺尔制动机与DK—1型制动机相比设有制动区，不具有自保压特点（） CCBⅡ制动机在初制动位和全制动位之间是制动区（） CCBⅡ制动机后备制动时，空气制动阀在位置上的（）决定了不同的列车管减压量 CCBⅡ制动机后备制动时，空气制动阀在位置上的决定了不同的列车管减压量（） CCB-Ⅱ型制动机是基于网络的（）制动系统 CCB-Ⅱ型制动机是基于网络的制动系统 CCBⅡ制动机后备制动功能是靠空气制动阀（后备的制动阀）手柄在不同位置上的停留时间实现（） CCBⅡ制动机自动制动手柄位置有（） CCBⅡ制动机以来为机车实现单独制动 CCBII制动机的制动显示屏LCDM能完成诊断、自测、、故障和事件日志记录等功能 CCBⅡ型制动机是基于网络的电空制动系统（） CCBⅡ制动机后备制动作用仅在电子制动失效后启用（）