判断题

在召开分析会前,控制中心要准备运营质量事件专报;当事人相关工作记录、相关设备操作记录;当事人录音(含音频和文字版)、视频录像及其他必要资料()

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判断题
在召开分析会前,控制中心要准备运营质量事件专报;当事人相关工作记录、相关设备操作记录;当事人录音(含音频和文字版)、视频录像及其他必要资料()
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单选题
客运服务事件分析会中车站站长、及当事人分析事件原因()
A.当事人 B.值班站长 C.车站站长 D.分管站区长/站区助理
答案
判断题
客运服务事件分析会车站站长、值班站长及当事人分析事件原因()
答案
单选题
客运部每召开客服事件分析会,选择典型案例进行分析,并组织相关事件车站站长、值班站长及当事人参加()
A.周 B.月 C.两月 D.季度
答案
单选题
运营公司每召开一次质量分析会()
A.每月度 B.每季度 C.每半年 D.每年
答案
单选题
客运部每召开客服事件分析会,选择典型案例进行分析,并组织相关事件车站站区长(助理)、值班站长及当事人参加()
A.月 B.季度 C.半年 D.年
答案
主观题
根据经济运营分析会的召开要求,项目部至少召开一次经济运营分析会
答案
单选题
控制中心要预留与( )的接口。
A.TC B.TS C.TP D.TCC
答案
单选题
事件调查组接到书面事件报告后,召开事件分析会。安全监察部根据事件分析会的有关情况起草调查报告,于内报运营公司应急委员会()
A.4日 B.5日 C.6日 D.7日
答案
单选题
负责控制中心、票务中央系统的运营接管及人员准备()
A.建设管理中心 B.运营管理部 C.运营设施设备管理部 D.技术研究中心
答案
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运营事件专报以及运营事件自查报告应,任何部门(中心)和个人对事件不得迟报、漏报、谎报或者瞒报() 公司召开质量分析会的频次是() 控制中心是地铁运营信息收发中心() 事故/险情当事人应整理分析会所需的材料,如事故经过,法定记录等() 各部门中心上报的运营事件专报以及运营事件自查报告,存在等情况牵头分析部门有权将报告退回,要求相关部门(中心)重新查明叙述清楚后,再次上交() 运营事件专报以及运营事件自查报告应及时、准确、完整,任何部门(中心)和个人对事件不得迟报、漏报、谎报或者瞒报() OCC是运营控制中心的缩写() 对在行车突发事件应急处置中存在的典型问题,由组织相关中心召开专题分析会() 质量控制的关键当事人是()。 在南昌地铁中,运营事件(故)发生后,事件(故)相关部门在事件(故)初步处置完毕后内形成《运营事件(故)专报》报送主管部门、中心() 轨道交通的运营控制中心是()。 运营控制中心不包含的ATS设备() 一级指挥为运营控制中心() 控制中心是运营分公司的信息收发中心,段(场/基地)及正线的运营信息均由控制中心统一发布() 控制中心是轨道交通运营信息收发中心() 对符合定性为有责投诉的事件,组织运营总部相关单位召开投诉事件分析会,审议定性定责意见,发布总部级投诉事件调查处理通报,属于线网管控中心的职责() 运营控制中心的构成方式按中央调度实施地点的不同,可分为分散式、()和区域式运营控制中心。 运营控制中心(OCC)的描述错误的是() 控制中心负责监督全路网各运营线路的客流变化OCC是线路控制中心的简称() 风险分析会的业务流程为:提请召开风险分析会→风险分析会评议→风险分析会审查→风险分析会签批。()
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