调整气门间隙时，应转动曲轴使活塞处于（）。

在检查和调整多缸四行程发动机气门间隙时，为使发动机某缸进、排气门间隙均可调，则应使该缸活塞处于哪个位置？（） 检查和调整气门间隙时应使气门（） 调整X6132型铣床纵向工作台丝杆螺母间隙时，应转动调整（），操纵双螺母机构，使间隙达到允许值。 四缸发动机调整气门间隙时应摇转曲轴（）按点火顺序调整下一缸进排气门间隙。 四缸发动机调整气门间隙时应摇转曲轴（）按点火顺序调整下一缸进排气门间隙 减压机构在调整时注意应在减压状态下，转动曲轴应既有减压作用，又不使活塞与气门相撞。然后，锁紧减压调整螺钉。 减压机构在调整时注意应在减压状态下，转动曲轴应既有减压作用，又不使活塞与气门相撞。然后，锁紧减压调整螺钉（） 两次调整法检查气门间隙，需要摇转曲轴，确定（）活塞压缩行程上止点位置。 活塞式空压机通过曲轴连杆机构，使曲轴转动变为活塞（）运动。 对于六缸发动机，用逐缸调整法调整气门间隙时，应将曲轴摇到第1 缸活塞( )上止点位置，同时注意标记。 在进行主减速器啮合间隙的调整时，应转动()来实现。 型柴油发动机气门间隙的调整，当第六缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整排气门的气缸序号是（） 曲轴转角在0度时，（）缸可同时进行调整进排气门间隙。 调整气门间隙时，规定进气门间隙（）排气门间隙。 6135型柴油发动机气门间隙的调整，当第一缸活塞处于膨胀冲程始点，可调整进气门的气缸序号是（） 调整气门间隙时，柴油机一般处于（）态。 调整曲轴正时，当专用工具旋进，曲轴前后不能转动时，四个活塞的位置是（） 调整曲轴正时，当专用工具旋进，曲轴前后不能转动时，四个活塞的位置是（） 曲轴转角在360度时，（）缸可进行同时调整进排气门间隙。 气门间隙的调整原则：调节某一缸的气门间隙，只能在该气缸进、排气门均处于（）状态时进行调节。