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调整气门间隙时,柴油机一般处于()态。
单选题
调整气门间隙时,柴油机一般处于()态。
A. 冷态
B. 热态
C. 任意状态
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单选题
调整气门间隙时,柴油机一般处于()态。
A.冷态 B.热态 C.任意状态
答案
单选题
DF7G柴油机调整气门冷态间隙,进、排气门冷态间隙分别为----()
A.0.1+0.05mm ,0.5+0.05mm B.0.25+0.05mm ,0.5+0.05mm C.0.5+0.05mm ,0.3+0.05mm D.0.4+0.05mm,0.5+0.05mm
答案
单选题
柴油机调整气门间隙必须在气门时进行()
A.装配时 B.运行时 C.停机后 D.完全关闭
答案
单选题
柴油机气门间隙应在冷机状态下使气门处于状态时进行调整()
A.打开 B.关闭 C.气门重叠 D.注意
答案
主观题
如何调整柴油机气门间隙?
答案
单选题
气门间隙的调整是指在柴油机状态下,对规定的预留冷态气门间隙值的调整。热机()
A.供油时间 B.曲轴转速 C.供油量 D.气门间隙
答案
判断题
柴油机进气门间隙一般取0.30mm。
答案
判断题
柴油机进气门间隙一般取0.35mm。
答案
判断题
柴油机进气门间隙一般取0.30mm()
答案
判断题
调整气门间隙的前提条件是:柴油机冷态,气门关闭,压缩比确定。
答案
热门试题
调整气门间隙的前提条件是:柴油机冷态,气门关闭,压缩比确定()
柴油机气门间隙的调整是属于()
气门间隙过小,柴油机在热态下可能发生漏气,导致柴油机功率下降()
6240ZJ型柴油机冷态排气门间隙为()
调整气门间隙的前提条件是:柴油机冷机状态,气门处于关闭关闭。
调整气门间隙的前提条件是:柴油机冷机状态,气门处于关闭关闭()
柴油机进气门直径一般比排气门()。
柴油机按规定要定期检查调整()与气门间隙。
D916-6型防爆柴油机冷态气门间隙为()mm。
东风7A型机车柴油机的进气门冷态间隙为()。
东风7A型机车柴油机的排气门冷态间隙为()。
在冷态下的柴油机,当气门处于关闭状态时,气门驱动机构与气门之间必须有一定的间隙,这个问隙通常称为()
在冷态下的柴油机,当气门处于关闭状态时,气门驱动机构与气门之间必须有一定的间隙,这个问隙通常称为
16V240ZJB型柴油机排气门的冷态气门间隙+0.06mm()
柴油机气门间隙过大会使气门()。
东风8B型机车柴油机的排气门冷态间隙为()。
东风7B型机车柴油机的进气门冷态间隙为()。
东风4B型机车柴油机的进气门冷态间隙为()。
东风7D型机车柴油机的进气门冷态间隙为()。
东风4B型机车柴油机的排气门冷态间隙为()。
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