电力机车给定制动励磁电压时，电压的升、降要做到平稳（）

励磁系统电压响应时间指在发电机励磁电压为额定励磁电压时，从施加阶跃信号起至励磁电压达到最大励磁电压与额定电压之差的95％所花费的时间。 电力机车要做到趟趟排水，确保控制风缸压缩空气干燥、清洁（） 电力机车进行电阻制动时，牵引电机呈他励励磁方式（） 电力机车进行电阻制动时，牵引电机呈他励励磁方式（） 电力机车电阻制动时，牵引电机采用方式励磁（） 当SS9型电力机车采用加馈制动，控制系统根据机车的速度首先自动调节励磁电流，当励磁电流达到最大后，则进入加馈制动工况（） SS3B型电力机车最大励磁电流为（） SS3型电力机车电阻制动时，励磁电流是由励磁桥通过整流二极管调节供给的。 SS4G电力机车SS4改型电力机车制动特性受以下因素限制：(1)最大励磁电流限制；(2)粘着力限制；(3)最大制动电流限制；(4)牵引电机安全整流限制 SS3型电力机车,用于检测励磁电流的电器是( )。 发电机额定励磁电压__，额定励磁电流__，空载励磁电压__，空载励磁电流__。噪音（距外壳1米处）≤ 机车挂车时要做到（） SS34000系型电力机车电阻制动时，主变压器次边绕组（）是电压为198V的励磁绕组，专向电阻制动工况的励磁整流装置供电 SS9型电力机车励磁电流过载整定值是（） 对励磁系统及其部件绝缘耐电压试验能力的要求当额定励磁电压等于或小于500V时，其出厂试验电压值为10倍额定励磁电压，最低不小于。而当额定励磁电压大于500V时，其出厂试验电压为2倍额定励磁电压加（） SS8型电力机车进行电阻制动，当速度高于（）时，随着速度的增加，必须减小励磁电流值，以保证制动电流不超过规定值。 机车电阻制动时．励磁电源由谁提供？ 14SS8型电力机车进行电阻制动，当速度高于时，随着速度的增加，必须减小励磁电流值，以保证制动电流不超过规定值（） 直流电机励磁电压是指在励磁绕组两端的电压，对()电机，励磁电压等于电机的额定电压。 直流电机励磁电压是指在励磁绕组两端的电压，对 电机，励磁电压等于电机的额定电压。