在进行车速表检测时，应在车速表指示40km/h时，维持10s~15s测取实际车速。

车速表指示车速40km/h，下列车速满足检验要求的是（） 根据国家标准《汽车用车速表》(GB15082-2008)，车速表指示车速不得低于实际车速，指示车速与实际车速之间应符合“0≤指示车速－实际车速≤实际车速/10+4km/h” 。如果汽车的实际车速为60km/h，车速表指示值的误差限为（ ）。 摩托车及最高设计车速大于（）km/h的轻便摩托车应进行车速表指示误差检验。 车速表指示误差的检验宜在滚筒式车速表检验台上进行。对于无法在车速表检验台上检验车速表指示误差的机动车（如全时四轮驱动汽车、具有驱动防滑控制装置的汽车等）可（）检验车速表指示误差。 车速里程表由车速表和里程表两部分组成，车速表指示（）。 GB7258-2004规定，车速表检测在车速表指针指示值稳定在40km/h时，按下遥控器开关进行采样，下列采样数据中，合格数据有（） 某在用乘用车在车速表试验台行进行检测，当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时，读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速，且超出标准。经对检查，发现涡轮蜗杆传动部分和软轴，以及车速表相关机械零件等的磨损情况均正常，根据该车车速表试验检测结果分析，该车车速表指示误差的最终原因应该是：（） GB7258—2004中规定当车速表检验台仪表指示为40km/h时，该机动车的车速表指示值应为（） 车速表指示误差的检验宜在（）检验台上进行。对于无法在车速表检验台上检验车速表指示误差的机动车（如全时四轮驱动汽车、具有驱动防滑控制装置的汽车等）可路试检验车速表指示（）。 车速表指示误差检验宜在（）上进行。 当车速表试验台的速度指示值为40公里/小时，被检车辆车速表的指示值应在（）公里/小时范围时为合格。 对于不能在车速表检验台上检验的车辆，应路试检验车速表指示误差。 车速里程表由车速表和里程表两部分组成，指示：（）。 将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转，当该机动车车速表的指示值（V1）为40km/h时，车速表检验台速度指示仪表的指示值（V2）为（）范围内为合格。 车辆车速表指示车速为40Km/h时，车速表检验台速度值：GB7258-2012为32.8-40km/h范围内合格，N1CN112车为34～39Km/h范围内合格。 车辆车速表指示车速为40Km/h时，车速表检验台速度值：GB7258-2012为32.8-40km/h范围内合格，N1CN112车为34～39Km/h范围内合格（） 简述车速表误差的检测原理以及车速表试验台的组成 车速越快，车速表指针偏转的角度越（ ），指示的车速值也就越（ ）。 在高速公路上行驶时，应通过察看车速表来确认车速，以便正确选择行车道（） 车速表试验台检验汽车车速表时，车速表允许误差范围为+20%～-20%。