车速表指示误差检验，当车速表指示车速为40km/h时，实际车速V应km/h（）

根据国家标准《汽车用车速表》(GB15082-2008)，车速表指示车速不得低于实际车速，指示车速与实际车速之间应符合“0≤指示车速－实际车速≤实际车速/10+4km/h” 。如果汽车的实际车速为60km/h，车速表指示值的误差限为（ ）。 在进行车速表指示误差检验时，错误的做法是（）。 GB7258—2004中规定当车速表检验台仪表指示为40km/h时，该机动车的车速表指示值应为（） 车速表试验台检验汽车车速表时，车速表允许误差范围为+20%～-20%。 将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转，当该机动车车速表的指示值（V1）为40km/h时，车速表检验台速度指示仪表的指示值（V2）为（）范围内为合格。 GB 21861-2014实施后，下列（）车型需要检验车速表指示误差。 当车速表试验台的速度指示值为40公里/小时，被检车辆车速表的指示值应在（）公里/小时范围时为合格。 车速里程表由车速表和里程表两部分组成，车速表指示（）。 在进行车速表检测时，应在车速表指示40km/h时，维持10s~15s测取实际车速。 摩托车及最高设计车速大于（）km/h的轻便摩托车应进行车速表指示误差检验。 车速检测时车速表指示为40Km/h需要稳定3～5秒再拉绳。 车速检测时车速表指示为40Km/h需要稳定3～5秒再拉绳（） 车速越快，车速表指针偏转的角度越（ ），指示的车速值也就越（ ）。 汽车车速表指示误差产生的主要原因有（）。 GB21861-2014实施后，下列哪种摩托车需要检验车速表指示误差？（） 当汽车的实际车速为40km/h时，车速表的指示值可在32—48kM/h允许范围内。 车速里程表由车速表和里程表两部分组成，指示：（）。 HXN3型内燃机车速度表黄色针指示机车速度,红色针指示机车速度 某在用乘用车在车速表试验台行进行检测，当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时，读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速，且超出标准。该车车速表示值：（）。 属于车速指示表的组件的是（）。