车速表指示误差检验时当车速表指示（）km/h时，测取实际车速。

对于不能在车速表检验台上检验的车辆，应路试检验车速表指示误差。 在进行机动车车速表指示误差检验项目中，当机动车车速表的指示值（V1）为40km/h时，车速表检验台速度指示仪表的指示值V2的合格范围为（） 将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转，当该机动车车速表的指示值（V1）为40km/h时，车速表检验台速度指示仪表的指示值（V2）为（）范围内为合格。 GB7258—2004中规定当车速表检验台仪表指示为40km/h时，该机动车的车速表指示值应为（） GB 21861-2014实施后，下列（）车型需要检验车速表指示误差。 车速表试验台检验汽车车速表时，车速表允许误差范围为+20%～-20%。 车速表指示车速40km/h，下列车速满足检验要求的是（） 当车速表试验台的速度指示值为40公里/小时，被检车辆车速表的指示值应在（）公里/小时范围时为合格。 摩托车及最高设计车速大于（）km/h的轻便摩托车应进行车速表指示误差检验。 当汽车的实际车速为40km/h时，车速表的指示值可在32—48kM/h允许范围内。 GB21861-2014实施后，下列哪种摩托车需要检验车速表指示误差？（） 车速里程表由车速表和里程表两部分组成，车速表指示（）。 汽车车速表指示误差产生的主要原因有（）。 某在用乘用车在车速表试验台行进行检测，当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时，读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速，且超出标准。该车车速表示值：（）。 某在用乘用车在车速表试验台行进行检测，当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时，读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速，且超出标准。经对检查，发现涡轮蜗杆传动部分和软轴，以及车速表相关机械零件等的磨损情况均正常，根据该车车速表试验检测结果分析，该车车速表指示误差的最终原因应该是：（） 车速里程表由车速表和里程表两部分组成，指示：（）。 某在用乘用车在车速表试验台行进行检测，当试验台速度指示仪表的指示值V2为40km/h时，读取该车车速表的指示值V1为35km/h。说明检测值小于实际车速，且超出标准。根据该车车速表试验检测结果分析，造成该车故障的可能原因有：（）。 车速越快，车速表指针偏转的角度越（ ），指示的车速值也就越（ ）。 属于车速指示表的组件的是（）。 HXN3型内燃机车速度表黄色针指示机车速度,红色针指示机车速度