电客车回库在停车股道停稳，车辆接车人员方可进司机室（）

电客车进出车辆段/场股道线路时，在库门前一度停车，电客车司机确认库门开启后即可以以限速5km/h的速度进出（） 电客车回场，在转换轨停稳后，应联系（） 电客车回库后，当值司机与检修接车人员现场办理交车，所有登车作业需征得同意并办理请、销点手续（） 添乘人员需添乘电客车司机室时,应先主动联系行调,由行调通知司机允许添乘,司机确认身份后添乘人员方可进入司机室。( ) 工程车调动电客车到达规定的股道停稳后，电客车司机恢复就近端TC车制动缸截断塞门，通知调车员已经设置防溜（） 工程车调动电客车到达规定的股道停稳后，电客车司机恢复就近端TC车制动缸截断塞门，通知调车员已经设置防溜（） DCC值班员接到列车需折返时，应立即向__汇报，确认接车股道空闲及该股道B段的列车或机车、车辆停稳后方可同意退行（） 每日上线运营电客车结束当日运营回库时，作业班组必须进行动态接车，位置必须在入库股道A端平交道口，参与人员至少人（） 在规定股道对标停车，并与车辆人员当面交接车辆情况，断开负载后降弓关蓄电池，带齐全备品，填写，锁好司机室门后退勤（） 在规定股道对标停车，并与车辆人员当面交接车辆情况，断开负载后降弓关蓄电池，带齐全备品，填写，锁好司机室门]后退勒（） 调试电客车在区间停车，调试人员经同意后方可下车，司机做好监督（） 电客车回库后，当值司机与检修接车人员现场办理交车，车场调度向检修调度交接《运用列车状态表》，此后电客车管理权属车辆中心，所有登车作业需征得车场调度同意并办理请、销点手续。检修调度（） 工程车推进电客车在运用库对标停稳后，由调车司机将( )节车制动缓解塞门恢复至正常位置并施加停放制动，方可通知工程车司机解钩。 组织两列电客车或机车在同一股道作业时，__应先通知一列电客车或机车在指定位置停轮待令，再向另一列电客车或机车司机布置安全注意事项及存车位置情况后，方可进行作业（） 当电客车停稳后，紧急解锁手柄方可旋转到解锁位，车门可手动打开，此时电客车不能启动（） 列车操纵端交接车时接车电客列车司机必须在列车到达前在规定接车地点等候列车，待列车到达停稳打开车门后，交车电客列车司机必须在站台上与接车电客列车司机进行作业（） 仅当电客车停稳后,紧急解锁手柄方可旋转到解锁位,车]可手动打开,此时电客车不能启动。（） 列车进站后，电客列车司机应将列车在（规定停车地点处）停稳 电客车在站停车等点，司机要坚守岗位；需离开司机室处理故障等事宜时，司机需征得同意后，携带齐备品，方可离开司机室（） 工程车调动电客车时，电客车司机在连挂端驾驶室监控车辆状况，运行过程中发现异常立即通知或工程车司机立即停车并采取停车措施（）