单选题

()是通过接受调节控制单元输出的控制信号,借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的最终控制元件

A. 调节阀
B. 安全阀
C. 气动阀
D. 截止阀

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OBCU为信号控制单元() OBCU是指车载信号控制单元() 电空控制单元EPCU:包括控制单元ERCP、列车管控制单元BPCP、16管控制单元、20管控制单元20CP和13管控制单元13CP等5个智能的在线可替换单元,它们之间通过LON网络进行通讯 信号是直接数字控制单元控制器的输入接口接有信号() CR400BF型动车组制动控制单元(BCU)由电子制动控制单元(EBCU)和气动制动控制单(PBCU)(防滑控制单元集成在电子制动控制单元内部)组成。制动控制单元(BCU)接收来自网络和硬线的制动指令信号,控制直通电空制动系统() 牵引/制动指令值信号通过多功能车辆总线(MVB)及硬线传递给电气牵引控制单元DCU和制动控制单元BECU() 由控制单元、电源单元、侦测单元、输入输出单元等组成的设备是?() 制动电子控制单元输出模拟转换器的控制信号控制模拟转换器的排气电磁阀的动作。 为避免受到电磁干扰,VVVF控制单元与动力单元之间IGBT开关信号传输使用__介质进行 工控机与控制单元通过串口相互连接,通过控制单元获取等信息.控制音频通道及传送数据() 电池和电机的动力控制单元英文简称() ()信号是CNC至速度控制单元用控制伺服电动机转速的模拟电压控制信号 门控单元接收到来自列车控制单元的功能信号和命令,主要门控单元将所有门控单元的不同状态信号和诊断信号传递到列车控制单元。 列车以ATO模式运行时,牵引和制动指令是通过车载信号系统直接发送给电客车牵引控制单元和制动控制单元的() 制动微机控制单元会接收信号() 在反馈控制系统中,调节单元根据( )的大小和方向,输出一个控制信号。 通过油罐雷达液位计的控制单元,操作员()上罐读数。 电池和电机动力控制单元是什么() 在反馈控制系统中,调节单元将根据()的大小和方向,输出一个控制信号 在反馈控制系统中,调节单元将根据()的大小和方向,输出一个控制信号。
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