车辆屏上出现的故障仅需要点击“确认”键即消除，相应设备功能正常，可视为假故障，司机无须处理（）

CR400AF型动车组设备远程切除/恢复时，在HMI屏界面，确认相应设备的切除/恢复状态（） 轴温报警故障仅需要在MON屏上切除操作，动车组即可缓解紧急制动（） 请简述首期工程及支线电客列车制动自检试验流程？确认主风压力大于8.0bar以上，车辆通讯栏各车辆部件通讯正常，缓解停放制动，确认HMI运行界面无牵引封锁信息，合高速断路器，方向手柄置“向前”位，主控手柄置全常用制动位，在HMI屏上进入“车辆状态”屏，点击“自检开始”，车辆状态屏上显示“自检激活”，待车辆状态屏上显示“自检成功”后，点击“自检取消”。如出现自检中断，重复上述步骤 各种信号设备、器材均应设置相应的，以满足设备检修、测试、故障处理识别需要（） 车辆屏上可以确认的信息有（） 设备出现故障的时候维修人员可以进行相应的维修处理，有必要填写相应的记录，说明故障的原因、维修的结果，评估是否需要进行相应的再确认（） 设备出现故障的时候维修人员可以进行相应的维修处理，有必要填写相应的记录，说明故障的原因、维修的结果，评估是否需要进行相应的再确认（） 京东客户刚收到订单，需要申请退换货，是否需要点击确认收货后申请（） 机车运行中发生故障，应选择微机显示屏上故障导出键进行查询（） CRH2A型动车组mon屏报温度报警（265）,司机按压[故障详情]键,确认故障情况,立即（） 在加工到一半将程序暂停时，需要点击OP面板上的（）键，进入【检查】界面，并记录加工停止位置的行号 在火灾报警控制器上，设置手/自动模式，按下（）键，再按“△＝”、“＝▽”键选择相应方式，按“确认”键存储，系统即工作在所选的状态下。 在火灾报警控制器上，设置手/自动模式，按下（）键，再按“△=”、“=▽”键选择相应方式，按“确认”键存储，系统即工作在所选的状态下。 CRH2A型动车组mon屏报温度预警（266）,司机按压[故障详情]键,确认故障情况,立即限速（） 确认设备所有门已关闭，按复位键三秒，消除所有报警信息，然后点击贴标机头一动功能图标复位贴标机头图标变为绿色（） 在SICAS故障时，列车能自动报站，列车到达站名标时，司机人工点击车辆显示屏上的信息广播进行报站广播（） 若消除屏幕上的报警信息，则需要按（）键。 录入之后需要点击保存，才会出现处理过程，否则将不会出现（） 需要查看设备的详细信息时，需选中设备点击功能键，进行台账查看 处理设备故障或隐患时，可以不用要点和确认设备停用范围（）